购买混合动力汽车的最大追求是在混合模式下节省燃料。
例如,卡罗拉双发动机油电混合动力车的排量为1.8升。在混合动力模式下,每100公里的油耗为4.2升。但是,这辆车不属于新能源汽车,因此不能享受补贴。其价格为15万元左右,而插电式混合动力花冠的价格高达23万元,其电池材料与油电混合动力版相同,但容量应该很大。纯电的电池寿命可达55公里。如果电池突然坏了,还能继续开车吗?
丰田的油电混合动力实际上是两个系统。阿特金森循环负责提高热效率,而E-CVT实现功率分配。最终目标是节省燃料。当电池发生故障时,丰田只能躺下,因为CVT的核心是一组行星齿轮。与传统的无级变速器不同,它没有钢带、液力变矩器和离合器,没有电就不能正常工作。你可以问问售货员。他们的答案非常清楚。当然,就丰田的质量而言,如果你一直开到报废或者想换车,电池不一定会有这样的问题。对于插电式混合动力车型,如果电池发生故障,它也会俯卧。在充电和容量方面,它与石油和电力只是一个差距。如果电池完全坏了,它就不能移动。这与国内的插件机型相比仍然存在差距。
此外,还有一些混合动力汽车也有附加计划。这些油只用来为马达发电。电池完全坏了,无法更换。不要考虑在石油上花更多的钱来继续使用。国产车就像比亚迪的插电式混合动力车,与丰田的混合动力车不同。当电池耗尽时,他们仍然可以运行,即使电池完全损坏,他们也可以继续驾驶。油耗比普通汽车高,因为重量增加了很多。因此,无论是丰田还是本田,只要电池没有电,它就无法移动,也很难启动。如果电池损坏,它仍然可以继续运行。转速增加后,发动机的直接驱动是相同的。
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