关于宝马740磨合动力怎么样，你需要知道这些你品，请细品！“不负如来不负卿”宝马740有实力

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宝马的品牌那是响当当的，一说到宝马很多人首先会联想到的是尊贵、豪华，而且宝马的品质也很不错。尤其是操控性能，在汽车界都是出类拔萃的，同级别里面宝马是最好开的。今天的主角要出场了，那就是宝马740，入门级百公里加速仅需5.6s，飞一般的感觉。

宝马740全系共有3个动力版本，共12款车型可供选择。7系要比3系5系更强，更舒适、更豪华，关键是更好开。

宝马740

自从宝马国产化之后，可能感觉是对宝马的品质有一定的影响，其实这只是大家的一个心理作用。毕竟还是宝马，在品质方面的控制还是很严格的。而且宝马国产以后只是部分车型，不包括7系在内。

宝马740不是国产的。不只是宝马740，宝马7系所有的车型都不是国产的，都是纯进口的。

国产的宝马有以下几款：宝马1系、2系旅行车、3系、5系。宝马7系要是哪天能实现国产，预计价格相应的也会便宜很多。

就算是再便宜它也是宝马，俗话说得好，瘦死的骆驼比马大。从目前的国产的情况来看，宝马的国产只能使得宝马的性价比更高。

宝马740全系共有3个动力版本分别是：3.0T、4.4T、6.6T；12款车型非别是：3.0T动力版共7款车型，4.4T动力版共2款车型，6.6T动力版共3款车型。比如喜欢排量小点的，那就选3.0T两驱的，要是喜欢激烈驾驶的就选大排量4.4T或者6.6T的四驱车型。

宝马740发动机

只要实力允许，就可以随心所欲任性地选择。对于不同需求的客户就相当于是定制服务，在这方面还是外国友人玩得溜，希望国产车能借鉴学习一下。

选择的空间非常的大，而且灵活很个性化、人性化。价位也从93.8万元~261.2万元，看到这个价格也是很震撼。要是对宝马不太了解，有可能会闹出笑话，虽然看着样子差不多，但是价格可就是天壤之别了。不同的动力和配置直接决定了宝马的价格。

宝马740是一款大型轿车，2021款 740Li 领先型 M运动套装，这是740系列最便宜的一款车，2021年08月上市，市场指导价是93.8万元，车身尺寸长5273mm，宽1902mm，高1498mm。

宝马740后排空间

3.0T 涡轮增压发动机，最大马力340马力 L6，250千瓦450牛米，变速箱是8挡手自一体（AT）。最大功率转速5500-6500(rpm)，最大扭矩转速1500-5200(rpm)，前置后驱。

这款车的动力很暴躁，油门反应灵敏随叫随到，平时按照标准模式完全能应付各种路况。不知是否有种错觉，同样的排量为什么宝马的动力更强劲。740的车主应该很少会经常关注油耗问题的问题吧！官方给的NEDC综合油耗(L/100km，WLTC综合油耗(L/100km。

底盘是一款车的重中之重，果然740没有让我失望，前悬挂是双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式是多连杆式独立悬挂。要解释一下这个悬挂：双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。因为这款车是前置后驱，前部承受发动机的重量更大，所以才会配双叉臂式独立悬挂。

宝马740档杆

因为宝马740是后驱车型，为了保证轮胎的抓地力，所以在轮胎上做了很大的文章。这款车也是，前轮胎规格尺寸245/40 R20，后轮胎规格尺寸275/35 R20，后轮比前轮的宽度明显宽出不少。

听过关于宝马前后轮胎装错的一个梗。说的是一位司机去4S做了保养，回到家的时候就进不去小区的门了。原来进小区前有一小段上坡路，死活就是上不去，车主很郁闷以为是车坏了，打电话叫来拖车拖到4S店里去检车，各个方面检测做了个边，车就是没有问题。平路上行驶也正常，就是稍微大点的坡就上不去。就在大家都束手无策的时候，看门的老王发现了问题所在。

老王指着宝马语重心长地说到：“这辆车的前轮在比别的车的都宽呢”？真是一语惊醒梦中人。不知道这个笑话是不是真的，总之就是说后驱车的后轮胎要比前轮更宽，就是为了增加抓地力。

宝马740钢琴漆内饰

宝马740的各项配置就不一一细说了，百万的车这些从来都不是重点，重点是740的配置太丰富了。因为毕竟能开这车的人，身价都不会太低，所以这反而成不用担心的问题了。我最喜欢这款车的音响系统，音响品牌是曼哈卡顿，而且是12个扬声器。声场很大，低音的层次感很不错，360°立体环绕，视听效果真的非常好。

总结：宝马740已经是宝马很高端的产品了，所以很多问题都不需要太过于担心。这款车配置丰富，动力强劲，低速操控很灵活，高速很沉稳有质感。这款车除了豪华就是整车的性价比也是非常高的。说了这么多的废话，你感觉740这款车怎么样呢?