本田雅阁混动按键怎么试用？我来告诉你答案试驾全新雅阁锐•混动：年轻时尚的诱惑，让你不得不心动

新雅阁于10月9日在全国上市后不久，在苏州古城开始了试驾旅行。

这次试驾完全展示了全新雅阁的产品特质，以及市场诱惑力。雅阁从1990年代末期进入中国市场就成为当时的细分市场领先者。中间虽有起伏，但最近一段时期仍然重回辉煌。数据显示，2020年，雅阁以210574辆的销量再次获得中国中高级轿车市场冠军。

这次上市的全新雅阁刚刚推出就显示出了巨大的市场潜力。据官方消息，上市仅一周，订单就已突破15000辆。

那么，这款全新雅阁到底有什么值得期待的亮点呢？

年轻、时尚，应该是全新雅阁的最直观的第一印象。雅阁从进入中国市场的第一天起，一直是高端商务人士的首选，而1990年代起，高端商务人士给人的感觉就是四五十岁以上人士的标配。雅阁和年轻、时尚好像扯不上任何关系。

然而，今天的雅阁已经有了非常大的变化。根据官方提供的数据，现在90后购买雅阁的比例占到50%以上，而95后就占到了其中的一半左右。也就是说，30对以下购买雅阁的人士占到了整体消费群体的一半以上。这种变化是不可想象的。

30岁以下的消费偏好所以也就成为雅阁更新换代考虑的首选要素之一，显然，这次的全新雅阁已经完全向这些年轻人敞开了怀抱。

从远处看向雅阁，那种明显的溜背式造型，给人的不仅仅是运动感，而且骨子里透出那种年轻、那种时尚。

其实，这种时尚已经不再是年轻人独有的偏好，年纪大一些的消费者，又有谁不喜欢时尚、运动呢？

即使那天下着小雨，但是当背对太湖的雅阁停在你面前的时候，又有谁不心动甚至想买一辆呢？

当然，全新雅阁除了年轻的外观，还有丰富的内涵，就像那些消费者一样，虽然年轻，但是都是事业有成。

其中最主要的就是其著名的混动系统。因为在世界上，混动系统做得最出色的汽车企业，就是丰田与本田，两家公司各有千秋。

全新雅阁锐•混动搭载的是第三代i-MMD双电机混合动力系统，该系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和双电机（发电机和驱动电机）组成，综合最大功率可达158kW，电机最大扭矩可达315N•m，同时拥有三种工作模式，即纯电模式、混合动力模式、发动机直驱模式。

实际驾驶过程中，全新雅阁锐•混动在起步和中低速行驶时均采用纯电驱动，都是可以用电不用油；只有在高速行驶时，发动机才会参与直驱。这种动力分配，不仅达到了省油的效果，而且车辆行驶过程平顺有余而且静谧有加。就像那个什么广告，丝滑般的感觉吧。

全新雅阁最拿手的当然还有自己的智能网联系统，也就是Honda CONNECT 3.0智导互联系统，

展示给消费者的主要就是一体化智能科技中控台，中控屏这次升级为更加豪华的10.25英寸彩色智能屏，并追加了无线充电、Carlife等智能配置。

在其背后的则是“AI智能助理”、“日常生活互联”、“远程操控”、“OTA在线升级”等功能。而所有这一切都可以通过语音来实现。智能语音识别系统的快速反应能力确实不一般，后排的乘客也可以唤醒。这里最比较人性化的就是唤醒语的设置可以进行修改。比如你可以根据自己的爱好将唤醒词修改为自己方便贴心的词。而系统固有的“你好，本田”唤醒词则一直在起作用。

可能对于许多忙碌的年轻人最有用的一个功能就是可以内置的天猫精灵。因为你可以通过这个系统，在驾驶过程中随时随地叫外卖，从而节省了时间，方便多了生活。

另外，操控的便利与安全也是每一名消费者特别注意的环节。全新雅阁自然给消费者最大的满足。

充满科技感的SBW按键式电子换挡系统是全新雅阁的特色。经济模式和运动模式只需轻轻一按，非常方便。在SPORT模式下，电动机和发动机一起发力，通过优化踩油门时的电机扭矩控制，可以实现迅猛的加速反应。而且，这些操作还可以通过方向盘上的换挡拨片快速实现升挡或降挡，更加方便、更加安全。

从安全考虑，全新雅阁配置了安全超感智能驾驶辅助系统，搭载了ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统等多项智能安全科技。而且这些功能都可以通过方向盘上的多功能键进行操作。

值得一提的一个功能是Honda交通拥堵辅助系统，通过与ACC主动巡航控制系统相互配合，可实现各种速度条件下的行驶辅助，尤其是拥堵情况下，车辆可以通过摄像头和雷达，感应前方车辆和行车线，实现自动跟随前车并保持在车道中间行驶。这对于长时间在城市间常年穿梭的消费者来说非常实用。

需要特别说的还有两个功能。一个是车侧盲区影像，只要开启转向灯，即可自动在中控屏上显示车侧及后方车辆的行驶实况，非常方便了转弯和变道时的安全性。还有一个功能就是锐•混动专属的智能HUD抬头显示系统，该系统除了可以显示丰富的行驶信息，还可以通过按键调节显示信息的高度。真的是越来越贴心了。

全新雅阁的变化并不止于这些。比如，全新雅阁在车身长度方面略有增加，其中，全新雅阁锐•混动的长宽高为4908/1862/1449mm，轴距为2830mm，这样车内空间就更显得宽敞不少。

尽管苏州的试驾是在小雨绵绵中进行，但是烟雨太湖却也有其别样的情景。年轻化、时尚化的全新雅阁，想必在未来的市场中仍然可以继续自己的领先吧。