我相信我们都在加油站遇到过加油源销售燃料宝的情况。原因是天火乱飞、保养发动机、清除碳、使汽车更强、延长发动机寿命等。

很多朋友觉得燃油宝不贵,值得试试,于是就买了,然而反馈结果却是两极分化,有人觉得确实有用。有些人却觉得一点用都没有,反而油耗增加了。那么到底谁对谁错呢?这燃油宝到底是个啥?我们到底应不应该给爱车添加呢?

所谓燃油宝,是燃油添加剂的一种俗称,是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性,具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等功效的燃油添加剂。其实说白了,燃油宝的诞生就是为了解决油品质量差的问题,它可以使汽油更充分地燃烧,以减少积碳的产生。我们国家早在2011年的时候,国家环保部发布的《车用有害物质控制标准》就说明,汽油应加入符合“GB19592”标准的汽油清净剂,也就是说,我国现在生产的汽油在送到加油站之前就已经添加了“燃油清净剂”,所以说添加燃油宝只是为了增强效果。

燃油宝有用吗?

刚刚已经说了,燃油宝的作用就是为了让汽油更好地燃烧,怎么会达到清理发动机,让车子更有劲的效果呢?但是这时候有的车主就会出来说了:“我加了就是感觉有劲儿了”。要我说其实就是因为花了几百块钱,加完以后肯定会特意地注意一下驾驶感受,下意识的油门会踩得比平时深一些,动力输出当然会增加了,这样心理作用就会会让你觉得添加燃油宝有用了,有劲了,说白了就只是心里匹数增加了。但是燃油宝就这么一无是处吗?也并不是这样,燃油宝确确实实能够清理发动机积碳,而且排量越大的车作用越明显。

  什么车需要燃油宝?

最需要燃油宝的一般就是三种车:一种就是大排量车,因为大排量发动机的结构一般比较复杂,而且气缸比较多,并且大多数大排量发动机都是国外研发的,中国的油品无法在这种发动机里燃烧充分,所以我们会看到开超跑的人在车里放成箱的燃油宝。还有一种就是搭载了对于油品要求比较高的小排量发动机,例如本田的地球梦发动机,他们虽然不是大排量发动机,但是他们是直喷发动机,比较容易产生积碳,但倒不用像大排量那样备着一箱,只要几千公里加上一瓶就完全ok了!最后一种就是比较普遍的,车开了好几万公里以后,感觉动力不如以前,起步变得乏力了,这种车一般都是积碳比较严重了,加入燃油宝跑上几百公里应该是能够清理一些积碳,达到一定效果的。有的朋友可能会说,我这车开了大几万公里了,也感觉不出来有没有积碳,那我怎么办?我建议你可以去汽修厂让师傅把火花塞拆掉,用内窥镜看看缸内积碳是否严重,再选择是否添加。

说到底,这个燃油宝就像是人吃的保健品,它可以让你变得更好,但是不会像药品一样立马见效。吃不死人,也治不好病。所在地区油品不好,跑了几万公里,感觉有积碳了,加上几瓶清清积碳。可是我们家用一辆车能开几个大几万公里呢?所以,除了对油品比较挑的几种车型以外,大多数市面上大家的买菜车还是不要经常花这冤枉钱了,多买点好吃的不是更实在吗!

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