我们去商店的是370白色尊享,互联网评价性价比非常高的车型,比较了4驱动器的尊享和至尊车型,如前雷达、360全景成像、座椅通风、右后视镜倒车、hud抬头显示、前碰撞刹车、并行辅助、后遮光。这些功能;豪华有4个驱动器、敬礼架、6个喇叭(12个喇叭对DTS)、门把手灯、4扇窗户的按钮上升、手套灯、后雷达和本田的导航系统。

下面就带大家来看车子。

冠道的前脸构造比较有大块头的感觉,感觉像个肌肉男,但鹰式的大灯设计让这个车子更加的帅气。而最大的亮点前大灯,细节相当具有科技感,完全经得起细细观赏。

这叫鲨鱼腮?我看有好多车友还在这里加了灯,晚上还是会比较炫的!

前排无钥匙进入全系标配,不过全车无钥匙即便顶配也只是奢侈了。

整体前排内饰。

三幅的方向盘握感挺不错的,不大不小,粗细也合适,缝线处处理的也一样恰到好处,没有刺手。并且多功能按键齐全,还具备四向调节功能、定速巡航和换挡拨片。

豪华的中控设计,可调的8寸中控屏幕,各种快捷键,得心应手!

电子换挡系统,整车相当有科技感的部分。370版都是2.0T+9AT的动力系统,K20C3的2.0T发动机,与第四代思域Type R上那台代号K20C1的2.0T发动机在例如缸体、活塞、连杆、曲轴和中冷器等基本硬件上是相同的,不过由于车辆定位和发动机舱尺寸的不同,所以在最大增压值、进排气管路和发动机布局上有所区别,冠道上的调校肯定要更加注重燃油经济性和平顺性。

换挡操控区的后面,打开以后有很多储物格,可以放置不少小零碎。

这空间,真的不是同价位豪华品牌能买来的。后排空间,这绝对是众多车友的一致好评。

后排把扶手放倒,相对于至尊至享版少了一块液晶屏幕,如果只是家用,用处确实不大。

后排的空调出风口,后排的人能快速的感觉到一定适合温度。

B柱内侧有空调出风口,可以为后排快速送风。

全景大天窗设计,看星星看月亮自然不在话下了。

19寸的大脚,米其林的轮胎,无时无刻保障你的行车安全!

底盘部分,前麦弗逊后多连杆独立悬挂,调教自然没得说。

后备箱空间真是又大又深还规整。

看整车的尾部,溜背的美感怎么看怎么舒服。整体又很厚实,传说中的强大而优雅。

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