关于本田摩托车赛道视角怎么调，你需要知道这些本田RC213V-S赛道体验

HONDA于12月3日在日本的武木赛道(Twin Ring Motegi)举办了“Honda Racing Thanks Day”，当天在很多活动中举办了RC213V-S车主带来的赛道邮轮体验活动！

吸引观众的VIP邮轮体验

此次在日本麻木赛道上的赛道巡航体验，带领着HONDA最昂贵的市售车型“RC213V-S”的4名车主和领先的伊藤真选手。(威廉莎士比亚，美国作家)。

在日常生活中，光是看到一辆停在停车场里的RC213V-S就会忍不住

让人想拍照留念，但这次竟然一口气出现了5台之多!为了不错过亲眼观赏5辆RC213V-S同时在眼前奔驰的景象，许多摩托车迷拿着智能手机和相机聚集在维修站猛拍照。

虽然赛道巡航体验的时间只有10分钟，但是也如同正式比赛一样，在维修站里准备了暖胎器、厂车驻车架、专用地垫等等同于厂队选手的装备。

前WGP选手，同时也长年参加铃鹿8耐和JSB等赛事，引领日本摩托车赛事的铁人-伊藤真一选手骑乘着宛如厂队参赛车的Repsol涂装的RC213V-S出现在维修站。

伊藤选手在这次的赛道巡航体验中担任前导车手，为豪华的体验之旅锦上添花，也期待明年能够继续在铃鹿8耐中看到伊藤选手活跃的身影！

活动期间笔者访问了其中一位参加者-仲田喜人先生。仲田先生是一位自营商，从WGP500到MotoGP都以同样的热情持续支持着热爱的摩托车赛事。

而仲田先生购买RC213V-S的理由就是“这辈子只有一次也好，想要拥有一辆这样的车款，而RC213V-S就是我最后的机会!除了这次巡航体验以外，平常当然是纯观赏用！”现在也正在考虑要不要把车身改成Repsol涂装。