说起来,宝马一直重视中国市场。
早在03年的时候,宝马就把他们家销量最高的两款车型3系和5系拿来国产,并且那个时候正是代号为E60的5系刚刚在欧洲发布不久。
不过和爱情一样,对一个人再重视,从来不代表能得到那个人的心。头几年的国产宝马仍旧只是这个级别大多数消费者心目中“多一个”的选择罢了,远不是奥迪那样“非考虑不可”的地位。华晨宝马站稳脚跟的作品,是2006年北京车展发布的5系长轴距版(5系Li),底盘代号仍是E60(因为这代开发之初没想过要加长轴距,因此就没有单独划分底盘代号)。
这代5系Li,从2006款一直延续到2010款,每个年款平均都有6个不同配置,因此在二手车市场的行情跨度也大,从8万一直延续到17万,在这么多的不同年款不同配置的长轴距E60中,我建议客观老爷们看看这两款:
l纯粹动力之选:2007款 530Li 典雅型
行情:9.5万
07款只推出了523Li典雅型、525Li典雅型、530Li典雅型,严格来说07款只是对06款三款5系Li豪华型的一个补充,使3款动力的车都有高低配差异。
买530Li毫无疑问就是冲着动力来的,或者假装自己很有品味,说是“冲着经典的直列六缸发动机”来的。这台N52B30发动机除了享誉车坛,还是宝马3系(E90版本)、5系(E60)里漏机油概率最小的,因此预算允许的条件下,非常适合选择。
相比于06款的530Li豪华型,07款 530Li 典雅型少了包括后排双屏DVD视听娱乐系统以及折叠桌、车载冰箱等配置,整车重量下降,有利于提升动态表现,非常适合以自己开车为主的客官老爷们。
l极致享受之选:2008款 530Li 豪华型
行情:13.5万
其实大体上买这款的理由和上面差不多,但是08款推荐顶配530Li 豪华型的原因是,08款的后排小桌板得到改进,而07款的小桌板放下来之后腿特别膈应。(对于07款来说,既然后排桌板设计有问题,那么直接去掉换成更大的后排腿部空间不好吗?)
顶配车型后排设施齐全,适合轻度的车上办公,适合那些有司机的客观老爷们日常通勤,也完全能满足车主偶尔放纵。而且08款 530Li 豪华型的行情跟08款其他低配车型价格差不大,有的选的情况下直接买高配就好。
说到E60的5系Li,有一个情况不得不提,那就是07款和08款巨大的价格差异。推荐完上面两款配置的5系Li,对二手车行情略微敏感的客观老爷们肯定会发现,这两款车新车只差7万,二手车车龄相差1年左右,俩车都快10年车龄了,考虑到贬值差价应该在两万以内吧?为什么二手车行情差价高达4万?
原因是,08款进行了中期改款,而且变化较大,因此价格差异有点大:
l外观方面,前杠和轮毂造型发生了改变,这两点并没有增加成本。
关键就是后尾灯,08款开始后尾灯换成了LED光源,夜晚的显示效果极好。这个新款的LED尾灯,价格大约是老款尾灯的两倍,正品新件一对大概4000块。
l车内,最大也最昂贵的变化,就是机械档杆换成了电子档杆(只是档杆形式变了,下面的变速箱部分没变)。电子档杆无法通过后期改装实现,科技感十足,是08款价格贵得多的主要原因。
就是因为以上变化,导致了07、08款之间出现了价格断层,07款之前即使顶配行情也在10万以内,而08款之后即使最低配520Li行情也在11万以上(车况正常的情况下)。类似这种中期改款前后差价巨大的情况,还出现在2008和2009款宝马E90、2013和2014款奔驰E级之间,大家买车之前千万做足功课,以免被忽悠花新款价格买到老款车。
E60的通病,不算多,挺集中,也都能解决,就是特别费钱,要是不想开回家再花冤枉钱,看车的时候务必注意这些毛病:
l避震器漏油,尤其是前避震
l发动机漏机油
l后排娱乐系统容易坏
(你会发现漏油是E60的通病,也是同期大部分宝马的通病)
记得检查一下仪表有没有亮故障灯,有的话无论如何也得让卖家负责消除,不要轻信任何“解决起来很容易”、“随便找个修理店就能搞定”、“车我给你便宜点我自己就不收拾”类似的话,有那么容易那就让车主“顺手”解决一下呗!
E60这代5系Li呢,在同年限同级别车里
l后排腿部空间最大之一
宝马拉皮,一般就直接拉到同级别最长最大,所以根本不需要担心国产宝马后排空间不够。虽然每次拉皮都会有人喷“加长就不是宝马”,然而现实就是不加长才没人买,真正的买家根本没几个在乎所谓的“操控感”,况且E60在市面上还有大批没加长的车源。
l驾驶感觉最好的车之一
宝马的金字招牌之一,也是在舒适性上最兼顾运动性的5系,之后的加长5系已经明显向于舒适豪华,最新一代甚至“明目张胆”牺牲了运动性。
l发动机声浪好听
宝马的发动机再烧机油再漏机油,都不能否认宝马是世界上造发动机最好的企业之一。这代5系Li上的发动机,全都配有连续可变气门升程技术(这是本田都未能量产的技术),一脚油门踩到底触发kick-down开关,即使是520Li也能发出赛车般的高转轰鸣声(当然车不怎么走就是了)。
l除顶配外,外观差别非常细微
08款开始全车系除了最高配的一款车之外(06款甚至全都用一款轮毂),外观的差异几乎只有尾标和排气管的样式。因此不追求动力的话可以放心大胆买低配,抠掉尾标就可以装高配了。
缺点嘛:
l隔音差
l到处爱漏油(除了汽油)
作为最后一代全系自吸的宝马5系,也是被公认为造型最出格的一代宝马5系(我觉得挺好看),E60虽然第一次代表5系向市场低头,却也尽可能保留了宝马原始的“野性”,对于想要一辆车能兼顾商务用途和驾驶体验但预算不高的车主,甚至只是想让家人在后排舒展开的要求,E60 5系Li绝对是合适的选择。
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