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【普通马汽车原装宝马X4】今天的国内汽车市场比过去几年发生了很大变化。例如,今天的车型越来越细分和多样化,过去几年各大车企销售的车型基本上不是传统轿车和SUV,现在各车企推出了国外畅销的车型,细分了与跨境车型同价位相同档次的市场。

不仅如此,根据数据统计,如今的80后和90后成为如今车市的消费主力军,各大车企为了迎合这一批年轻消费者,不仅对旗下的更新换代车型,在外观和内饰上采用了年轻化设计,而且还提供了跨界车型可选,例如,马自达CX-4丶领克02丶哈弗F7X丶吉利星越等车型。

轿跑SUV从目前来看 受众的人群并不多:

谈到轿跑SUV,相信大家最早接触的轿跑SUV就是宝马X6了,毕竟该车是最早一批采用了跨界设计风格设计的一款豪华SUV,该车在上市初期,并不被很多人认可,毕竟该车不仅售价比较高,而且实用性也不是很强,毕竟在当时购买这类价格区间的消费者,普遍都是年轻比较大的中年成人。

对于这一批消费者而言,对于年轻运动的外观,并没有很大的兴趣,反而更喜欢时尚大气的外观造型,而且对车厢内的空间有一定需求,从而导致了,在当时宝马X6在国内的销量一直都非常一般,反而宝马X5在国内销量还不错。

放在如今,宝马X6在华的销量依然没有宝马X5高,毕竟宝马X6的价格并没有比宝马X5低多少,在差不多的价格区间,绝大部分消费者当然会选择适应性比较高的X5了,其实放在自主品牌中也是如此,自主品牌旗下的也有不少轿跑SUV。

例如,哈弗F7X丶长安CS85 COUPE丶吉利星越丶领克02等车型,但是从实际的销量来看,并不是非常可观,并不是说,该车的价格过高,也不是年轻消费者不喜欢,而且如今的国内绝大部分消费者,购车预算都比较有限,购车都比较看重实用性。

被称为“小号X6” 配2.0T+8AT 为何在国内的关注度不高?

通过以上地描述,我们了解到了,轿跑SUV并不是说年轻消费者不关注,而是绝大部分国内消费者购车预算比较有限,只能选择实用性比较高的车型,随着社会的发展,和人民生活水平的提高,像这些跨界车型,销量会逐渐提升。

至于宝马X4为何在国内的关注度不高,原因很简单,在动力总成方面,基本上宝马X3保持一致,但是在实用性和价格上,相比宝马X3具有一定的劣势,对于我们普通消费者而言,为什么不选择性价比更高的宝马X3呢?当然了,对于家庭有多辆车或者经济实力比较好的消费者,那就另说了。

我们简单对宝马X4的外观和内饰以及动力参数进行描述,从外观上来看,宝马X4显得年轻运动,引擎盖隆起的筋条,突显出了很强的力量感,“双肾”样式的中网具有很强的辨识度,两侧尖锐的大灯组造型内部装配了具有标志性的“天使眼”显得非常犀利。

M运动套件的下包围,有效提升了车头前脸的运动感气息,侧身侧面的腰线显得力量感十足,有效拉伸了车身侧面的视觉长度,轮毂为五辐式双边设计,加上溜背式的造型,显得运动感十足,尾部运用了大量的线条进行点缀,一体式的小鸭尾翼,突显出了很强的运动感,尺寸比较大的方形双边共两出的尾排,呈现出了很强的战斗气息。

整车的尺寸为:长/宽/高=4763/1926/1632mm,轴距为2864mm,动力总成为,提供了2.0T高低功率,最大功率分别为184匹和252匹马力,最大扭矩为290牛和350牛.米,传动系统为8AT变速箱,底盘悬挂为,前连杆支柱式独立悬挂,后多连杆独立悬挂,并且还标配了四驱系统。

配置方面,就算是入门版车型配置也非常高,例如,配备了胎压显示丶疲劳驾驶提醒丶前后雷达丶倒车影像丶定速巡航丶自动泊车丶上坡辅助丶陡坡缓降丶可开启全景天窗丶一键启动等等,基本上都是我们通常用得到的配置。

总结:

这款豪华轿跑SUV,配2.0T+8AT+四驱,为何买的人不多?是因为贵?宝马X4之所以在国内销量不高,最主要的原因还是受众人群比较少,在同级别当中,相信绝大部分消费者,都会选择宝马X3,不仅在价格上具有一定的优势,而且实用性相比宝马X4更具有优势。

你们怎么看宝马X4呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

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