随着上海车展的临近,各大车企业也相继推出了旗下的概念车和新车型。

3月17日,宝马官方发布了关于全新iX车型的消息,今年年底将于海外市场率先发布BMW iX xDrive40和BMW iX xDrive50两款车型。

BMW-iX是BMW全面进军电动市场的杰作,直面蔚来ES8、特斯拉ModelX、奔驰EQC、奥迪e-tron等竞品车型的挑战。

目前所知,宝马iX xDrive 50百公里加速时间5秒,续航里程为600公里,支持200千瓦的快充,10分钟之内即可通过充电增加120公里的续航里程,不到40分钟的时间就可以从10%充到80%。

值得注意的是,因为使用了电池动力,前脸的双肾造型和燃油版车型有明显差异,此前是进气格栅,而IX版本则变大了,且是封闭式的,其后面隐藏着自动驾驶的前探头,而不是像有的车前保险杠上面挖个大孔安装一个前探测器。

另外,IX系列将蓝色元素引入到外部的前后、侧裙等地方进行装饰,显示出其特殊的电动化特征。

宝马1日公开了全新一代信息娱乐系统“第八代宝马iDrive”。第8代宝马iDrive的特点是,以用户为中心的新一代显示器和超个人化软件及行驶辅助功能,以及大幅增强的连接性。

第八代宝马iDrive的最大变化是替代操作按钮的宝马曲面显示器。新显示器整合了12.3英寸仪表盘和14.9英寸控制显示器,将人体工学的侧面极大化,进一步改善了触摸屏的直觉性。用户界面优化了,可以快速、简单地向司机传递大量信息。双联屏的设计现在已经变成主流,很多新能源车企甚至把整个仪表台用一个整屏来覆盖。这点比起旧款,是视觉上的很大变化。

驾驶员可以用一个按钮设定自己想要的部件,布局可在提供个人量身定做型信息的“驱动(Drive)”、适合动感行驶的“焦点(Focus)”、地图、媒体等部件内容为中心的“Gallery”中选择。

宝马第八代iDrive新增加了“帅气瞬间(Great Entrance Moments)”这一功能,该功能适用于超宽带网(UWB)无线技术,在实时掌握车钥匙和智能手机的位置后,司机只要接近车辆3米以内,就会在驾驶席车门下方铺上一层由光线组成的地毯,并照亮车门及后轮方向盘的照明,迎接司机。

如果靠近1.5米以内,就会自动打开车门,座椅和方向盘的设定功能就会自动启动。宝马Intelligent Personal Assistant比以前的一代更加精巧。因为使用大量数据进行了自然的对话,所以能够进行像和人说话一样的沟通。在此基础上,将认识到对话的对象,提供与之相应的显示器,并学习驾驶者的驾驶习惯,在人和车辆之间的相互作用上,起到核心的渠道作用。

宝马ID系统是根据司机的不同,学习反复的情况,激活相应的车辆功能,并将车辆导航、停车等数码服务综合在一起的“宝马map”,在BMW ID上学习使用者经常去的场所等,提前预测下一个目的地。导航系统可在显示根据行驶情况和使用者的行驶习惯推荐路线的适应型(adaptive)查看、只提供最低限度信息的缩小型(reduced)查看、关注场所、新路及停车信息等所有地区信息的扩展型(expanded)查看中选择。

第八代宝马iDrive的连接性功能进一步加强。iX也将是全球首款采用5G互联的高档车型,并首次应用千兆以太网技术,以更快的传输与更低的延迟,拓展车辆互联的可能性。全新BMW iDrive系统高度模块化且极具灵活性,以驾驶者思维为导向的设计,搭配先进的软硬件和互联功能,成功突破常规的显示和操作概念,为驾乘者打造一个创新、稳定、可升级的独特数字化出行体验。

宝马未来的发展将瞄准三个方向:电气化、数字化和可持续发展,针对这三个方向,宝马董事长齐普策提出了2021年、2023年、2025年“三步走”的思路.

他表示,从2021年到2025年,宝马纯电动汽车的销量将同比增长50%以上,根据宝马战略规划,宝马i4和宝马iX车型将于今年陆续发布上市。

本月的上海车展,宝马车迷可以去展台转转。

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