日产本田卡罗拉怎么选配看这里!预算15万！入手卡罗拉哪个配置才算是真的顾家？

在家用车领域，丰田卡罗拉可以说是一负的存在，这既兼顾了安全性，又兼顾了燃油经济性，产品质量也非常可靠。因此，在购买一辆入门级可用汽车时，丰田卡罗拉成为了必然的选择。(大卫亚设)。

可丰田卡罗拉一共有12个配置，分为了3套动力总成，选择哪一个配置才更适合自己呢？

在升级TNGA架构之后，哪怕是最低配的丰田卡罗拉手动版车型也标配了全套的驾驶辅助以及多个安全气囊，所以在安全性能上，所有的丰田卡罗拉都处于同一个水平，用户选购时可以不用将安全性纳入考量的范畴，而真正影响丰田卡罗拉选择结果的其实是它动力总成。

丰田卡罗拉一共有3套动力总成，分别是1.2升涡轮增压发动机配CVT变速器、1.5升自然吸气发动机配CVT变速器，以及1.8升自然吸气加油电混动系统。1.2升涡轮增压发动机的最大功率为85千瓦，峰值扭矩185牛米；1.5升自然吸气发动机的最大功率为89千瓦，峰值扭矩148牛米；而1.8升混动版本的系统综合功率为90千瓦，电机加发动机扭矩之和为305牛米，需要注意的是，该扭矩之和并不代表实际的动力输出。

从燃油经济性来看，1.8升混合动力的丰田卡罗拉毫无疑问是最优秀的，其百公里5升左右的综合油耗使得许多买它的车主都拿它去跑滴滴车，同时混合动力的丰田卡罗拉还高度兼顾了舒适性和平顺性，噪音的水平也远低于其他两个纯燃油动力的车型，所以如果讲究舒适性和燃油经济性，那个人建议直接考虑混合动力的版本就好。

但由于混合动力的版本要贵上1万块钱，如果真的非常介意这1万的差价，那其他两个燃油的版本也不是不能买，但需要注意一个问题那就是发动机的形式。可能是出于成本的考虑，丰田卡罗拉1.5升的版本为三缸发动机，而1.2T的版本则是4缸发动机，虽然两者的性能参数差距并不算大，但从实际体验来看，无论是震动还是动力性能，其1.2T的发动机都会表现得更好一些。不过“更好”也是有代价的，以1.5升和1.2T两个版本的顶配车型为例，他们之间大约有9000元的差价，1.2T的版本的液晶仪表更大，同时支持无钥匙进入功能，中控屏幕也是12.1英寸，空调也带有自动功能，所以这9000块钱的差价均摊到各个配置之后，我个人觉得1.2T的版本性价比会更高一些。

1.2T的车型一共有4个版本，我个人认为标价12.88万的卡罗拉1.2T S-CVT精英PLUS版的性价比最高，因为它已经搭载了天窗、导航系统、4.2英寸的液晶显示屏，同时它比1.2T的顶配型号便宜了约1.7万元，而这1.7万足够到汽配城将这台低配车型升级到高配，甚至还会有大约5000元的富余，而如果不想这么麻烦的话，那1.2T的顶配车型也并非不能买，只是相对来说性价比会低一些。

至于1.8升混合动力的版本，我个人的意见是购买中间的配置，也就是标价14.38万的双擎1.8L E-CVT精英版，它相对于顶配版便宜了1.6万元，而这1.6万的差价也足够它通过后加装的形式将配置升级至顶配甚至超过顶配了。

而1.5升车型由于采用3缸发动机，从市场的表现来看消费者似乎并不愿意接受它，站在保值率、后期维修等角度来看，我个人就不推荐这种保有量较少的车型了，如果大家喜欢丰田卡罗拉，那就请在1.2T和1.8混动车型中选购吧。