有颜值有配置，试驾万元级运动踏板：本田裂行RX125，无钥匙启动

踏板摩托车的主要功能是大普通肌，但随着人们审美观念的改变，对车型外观的价值也受到重视。

另外，在国内踏板车的市场当中，各路厂商也是争先恐后发布新车或者升级配置。

今天小编要说的这款车就是目前市场竞争表现比较不错的一款车，既有高颜值也有高配置，它就是来自新大洲本田旗下的RX125，“裂行”。目前官方售价单色版11780元，三色版11980元。

对于本田旗下的踏板车，相信很多车友都会吐槽，毕竟多年本田旗下踏板车外观设计几乎都相似，没有过多的亮点。

但是本田裂行却是一个例外，在初次亮相之后，凭借炫酷的外观，吸引了一大批粉丝。车身前脸棱角分明，线条勾勒非常清楚，运动感非常突出。

不仅如此，这款车型也是针对配置进行了很大的提升，整车采用LED大灯、转向灯和日行灯等等，还有十分醒目X造型，战斗、运动感十足。

国四版本的SmartKey“智能钥匙”，也让这款车实现了无匙启动、防盗认证、报警寻车等功能。而日本在国内合资投放同类型的踏板摩托车当中，搭配此类配置少之又少。

本田裂行RX125动力来自NSC125平台，在官方的进一步调控下油耗降低近28%。从官方公布的数据当中，发动机最大功率为6.57kw/7500rpm，同时匹配PGM-Fi原厂电喷供油系统，性能表现非常不错。

续航方面，这款车搭配的是一个6.4L的油箱，结合110kg的车重和常规驾驶路况，小编估测续航里程可以达到280km左右，对于日常通勤或者中短途代步，都可以轻松满足。

除了以上几款配置，国四版本的本田裂行新增USB接口，日常骑行手机等电子设备十分实用。

在车身设计上，离地间隙达到了130mm，城市通勤路面都可以轻松越过，在同级别车型中还是非常不错的。

制动方面，前轮碟刹，后轮鼓刹，匹配CBS联动刹车。另外，这款车的仪表采用目前主流的LCD全液晶仪表，功能展示非常全面，阳光下反光也不是特别明显。

驾驶上，因为这款车型定位的关系，驾驶起来感觉偏向于运动，不过又不是特别强烈，可以说与舒适性共同兼顾。

总体来说，虽然说这款车定级价位在万元以上，但从配置上来说也是情有可原。另外，新增加的配置也是目前比较高端的，例如无钥匙启动。

小编感觉这款车最大的亮点就是高颜值车身，纵观目前同级别合资摩托车当中，雅马哈、铃木等等都没有这样设计的车型，所以这款车在万元级摩托车当中，竞争优势还是非常出色的。

最后，对于这款本田旗下的高端运动踏板摩托车RX125，你们还有什么想说的？欢迎评论区留言与车友一起讨论