宝马碳陶瓷怎么样？我来告诉你答案40岁这个年龄，选择这6款车不会错

老话说得好：“三十岁三十岁，四十岁不迷。”40岁是收获的年龄。子女越来越大，自己的事业成功了，以前的年轻轻浮，更加成熟，对家庭没有了责任感。(莎士比亚)。

这个年纪买车，追求的是汽车品质和品牌影响力。40岁开上这6款车，才符合这个年龄该有的气质。

宝马5系

经销商报价：42.89-55.19万

厂商指导价：42.89-55.19万

厂商：华晨宝马

级别：中大型车

油耗：6.5-7.2L

排量：2.0T

在国内，宝马5系一直在中高档轿车中占有一席之地，受到国内消费者的喜爱，月销量冠军拿到手软。对于售价超过40多万的轿车来说，确实相当厉害。那么宝马5系到底如何？值得入手吗？老司机说：“只要预算足够，没有值不值，买它就对了！”

宝马5系诞生于1972年，品牌系列历史悠久，巅峰时期是第三代E34。宝马5系的市场一经打开，便所向披靡，在50年的历史过程中，不断地更新换代。在国内汽车市场销量中，更是一骑绝尘，受到不少成功人士的青睐。全新的宝马5系由CLAR平台打造，究竟有着什么样的魔力？不妨让我们一探究竟。

外观方面，2022款宝马5系将优雅与动感完美结合，远看就能被它舒展的车身线条以及霸气的外观所感染，稳重的同时又不失张力。近距离观察，宝马5系传承了家族独一无二的双肾进气格栅，开眼角式的大灯与中网格栅相连，完美地呈现了运动感。视觉宽度也被拉大，宝马的豪华与优雅映入眼帘。

内饰方面，2022款宝马5系以简约、典雅作为设计核心，车内线条简约明了，这种风格吸引了不少消费者的眼球。除此之外，后排娱乐功能也是一大亮点，前排座椅背面配备了彩色显示屏、无线耳机以及红外线接口，在旅途中可以为后排乘客提供更为舒适的视听享受。中控屏以及液晶仪表盘科技感十足，新增的辅助驾驶配置，使得整车的安全性能得到更大保障。

动力方面，2022款宝马5系搭载了高低功率两种2.0T涡轮增压发动机，其中低功率版本发动机提供了184匹马力，最大输出功率为135kW，最大扭矩达到了290N·m，百公里加速时间为8.6秒；高功率版本发动机提供了252匹马力，最大输出功率为185kW，最大扭矩达到了350N·m，百公里加速时间为6.9秒。跑得快的同时也要跑的稳，其中M运动套装的制动系统采用了前6后1活塞，复合制动系统采用钢铝复合部件。除此之外，M运动套装还提供碳陶瓷制动系统选装，如此一来，宝马5系的抗腐蚀性得到了进一步的提升，稳定性得到了很好得保障。

在BBA中大型轿车之争中，宝马5系的动力和操控性一直处于绝对优势，至于预算方面，入门级的宝马5系42.89万起售，如果你选配的话，价格可以上到百万级别，所以说，只要预算够，没有值不值得一说！

奔驰E级

经销商报价：43.99-54.42万

厂商指导价：43.99-54.42万

厂商：北京奔驰

级别：中大型车

油耗：6.7-10.4L

排量：2.0T

“从来不坑穷人”的奔驰，E级应该是最近两年最“气人”的车型之一了，2021款入门车型换装了1.5T+48V轻混得动力系统，而价格却并不比之前搭载的2.0T的E200L低。此外，还爆出了铝换钢的事件，即便是这样，奔驰E级依然成为了同级别销量最好的豪华品牌之一，好在2022款全系标配了2.0T涡轮增压发动机。

外观方面，全新的奔驰E级采用了与新款车型不同的设计理念，整体造型更接近于新款GLE，前脸的不同之处在于新款车型采用了全新的家族式大尺寸进气格栅，并且前大灯灯组的尺寸也加大了，造型显得十分修长，整个前脸造型显得更加犀利。

内饰方面，全新一代的奔驰E级采用了最新设计语言，内饰布局和现款奔驰A级基本一致。其中，最明显的变化在于安装了一块12.3寸大屏，并将内置最新的MBUX车载多媒体系统。并且方向盘也换成了全新样式，以及加入了全新的LOGO。

空间尺寸方面，全新的奔驰E级车身长宽高分别为5078*1860*1490mm，轴距达到了3079mm，在同级别车型中，奔驰E级的尺寸排在了第三位。

动力方面，2022款奔驰E级搭载了高低功率两种2.0T涡轮增压发动机，其中低功率版本发动机提供了197匹马力，最大输出功率为145kW，最大扭矩达到了320N·m，百公里加速时间为7.7秒；高功率版本发动机提供了258匹马力，最大输出功率为190kW，最大扭矩达到了370N·m，百公里加速时间为6.9秒。动力性能在同级别车型中排在了第七位。

很多车主选择购买奔驰汽车，除了极具辨识度的三叉车标以外，还有它的豪华内饰以及外观。对于40岁的人来说，奔驰E级是非常符合这个年龄段气质的。

沃尔沃S90

经销商报价：40.69-50.59万

厂商指导价：40.69-50.59万

厂商：沃尔沃亚太

级别：中大型车

油耗：6.7L

排量：2.0T

北欧贵族沃尔沃一直都是安全的代名词，作为世界公认的最安全汽车品牌，虽然近几年在华销量一直在下滑。即便是国产化之后的沃尔沃，拥有着亲民的价格，但是依然难以弥补品牌影响力方面的差距。而且主打“安全性”和“环保”的沃尔沃，国内消费者似乎并不买单，国内消费者注重的是豪华、空间以及品牌影响力，沃尔沃给用户带来的冲击力太低了，这是它面临的最大问题。但是对于沃尔沃车主，一直有着高知人士的映像，虽然具有调侃的意味，但是的确反映了沃尔沃车主们的独特品味，而且沃尔沃特别符合40岁这个年龄段人的气质。

2022款沃尔沃S90属于年度改款车型，主要针对车机系统以及部分配置进行了升级调整，可以选择的车型有4款，官方指导价为40.69-50.59万元。

外观方面，新款沃尔沃S90与上一代毫无差别，并且继续提供运动型和豪华型两种风格。车身长宽高分别为5090*1879*1450mm，轴距达到了3061mm，与上一代车型保持一致。

内饰方面，新款车型没有任何变化，这次改款主要针对配置进行升级调整，车机系统配备了最新的信息娱乐系统，这套系统内置了谷歌服务与应用，能够让驾驶者通过智能语音控制导航、空调、多媒体播放器以及使用电话短信。此外，该车还搭载了最新的辅助驾驶系统，可以在任何速度下提供半自动驾驶功能。另外，倒车侧方预警和并线辅助功能变为全系标配，全系标配的阅读灯升级为触控式开关。中配车型升级了19英寸轮毂、手机无线充电、电动尾门等功能。

动力方面，B5车型全系搭载了一套2.0T+48V电机组成的轻混系统，最大马力250匹，最大功率184kW，最大扭矩350N·m，百公里加速时间仅需7.2秒；电机最大功率为65kW，最大扭矩为240N·m，系统的综合功率达到了288kW，最大扭矩达到了640N·m，动力方面完全不用担心。

沃尔沃的品质不用怀疑，特别是它的气质特别符合40岁这个年纪。

凯迪拉克CT6

经销商报价：39.97-48.97万

厂商指导价：39.97-48.97万

厂商：上汽通用凯迪拉克

级别：中大型车

油耗：7.1L

排量：2.0T

国内的豪华汽车市场，德系三驾马车（BBA）有着不可撼动的地位，不可否认，宝马、奔驰和奥迪的品牌影响力够深，能够给车主带了足够的面子，此外，它们的造车历史悠久，工艺精良、先进，但是一些二线豪华品牌的技术实力也并不弱，而且相比之下性价比更高，就比如下面要介绍的这款凯迪拉克CT6，不仅个头大，而且价格相对便宜。

凯迪拉克CT6定位为一款豪华中大型轿车，售价区间为39.97-48.97万元，现在4S店优惠力度极大，普遍在7至9万元左右（不同地区，优惠力度有所不同），实际成交价格已经和宝马三系、奔驰C级、奥迪A4L这样的中型轿车差不多了，可以说美系车“以大欺小”的策略是非常成功的。

外观方面，凯迪拉克CT6采用了家族式的设计语言，有着典型美系硬派风格以及豪华感，前脸盾形进气格栅搭配了Y字形LED大灯，极具视觉冲击力，星河瀑布式LED日行车点亮之后也极具辨识度。

尺寸方面，全新的凯迪拉克CT6长宽高分别为5223*1879*1498mm，轴距达到了3109mm，尺寸方面都要比宝马5系以及奔驰E级大上一圈，气场更足。从侧面来看，车身简洁、修长，而且兼具了运动气息以及优雅的风格，侧窗后面夹角形状非常完美，而且还配备了样式精美的19寸大轮毂。

凯迪拉克CT6尾部造型宽大，牌照位置上方有一条细长的镀铬装饰条与尾灯相呼应，增添了细致感。尾灯的造型与前大灯遥相呼应，点亮之后极具辨识度。底部配备了外露双边四出式排气管，且不说动力强不强劲，光看着就很唬人。

内饰方面，同样延续了家族式的设计风格，采用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹处理，实木装饰板也提升了整体豪华感。四辐式多功能方向盘手感舒适，不过在年轻消费者眼里，就会缺少一定的豪华感和科技感，车内氛围略显老气，做工等细节方面处理的还不够到位。

动力方面，全新的凯迪拉克CT6搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力为237匹，最大功率为174kW，最大扭矩达到了350N·m，官方百公里加速时间为7.47秒。该车具备了可变气门管理技术，放在中大型轿车上面显得有点不起眼，但是实际驾驶下来的感受并没有觉得很弱，中后段加速底气十足，与之匹配的是10挡手自一体变速箱，换挡速度偏慢，总是感觉会慢上那么一秒才会做出反应，低速的时候也会有点顿挫感，其它情况都比较平顺。

很多人对凯迪拉克的映像就是“洗浴王”、“油老虎”，实际上CT6实测百公里油耗只有9至10L，市区遇到堵车的情况，可能会上到12至13L，这样的油耗表现，对于一款中大型轿车而言并不算太高，也称不上是“油老虎”。

总的来说，凯迪拉克CT6与同级别其它豪华轿车品牌车型相比，并没有太多优势可言，但是它胜在了性价比以及车身尺寸。虽然保值率方面不如BBA，但是在我眼里，凯迪拉克CT6算得上是一台豪车，驾乘舒适度极高，如果是日常用车，还是非常推荐购买的。

红旗HS7

经销商报价：27.58-46.33万

厂商指导价：27.58-46.33万

厂商：一汽红旗

级别：中大型SUV

油耗：8.6-10.9L

排量：2.0T / 3.0T

红旗HS7作为红旗旗下中大型SUV产品序列的开山之作，有着“中国首款豪华中大型SUV”的美称，在它身上汇聚了中国一汽红旗品牌最强的技术实力。在销量方面，红旗HS7正在一路披荆斩棘。

很多人觉得花几十万买一辆国产车显得很蠢，据说看中红旗HS7的车主都要花费不少时间和口舌来说服家人同意，说到底，还是国内消费者对自主品牌的质量存在疑虑，那么红旗HS7到底值不值得买呢？

外观方面，红旗HS7的气场可以用强大来形容，前脸有着标志性的家族式直瀑式进气格栅，格栅中间带着一束红色，引擎盖上也有一道红色，这一道红色就是红旗品牌的象征，辨识度极高，同时也体现出传统的东方对称式美学，这种外观气势丝毫不输BBA，甚至更胜一筹。

内饰方面，红旗HS7将豪华与典雅融为一体，中控台采用了木质材质，边缘搭配了镀铬装饰条，大尺寸的触控式中控屏与全液晶仪表盘一应俱全。

车身尺寸方面，红旗HS7的长宽高为5035*1989*1778mm，轴距达到了3008，在同级别车型中属于中等偏上。

动力方面，在红旗HS7强大的外表下，还配备极其强悍的“心脏”，2022年新款车型配备了两种动力总成，分别是2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机，其中，2.0T发动机的最大马力为252匹，最大功率为185kW，最大扭矩为380N·m，官方百公里加速时间为8.4秒，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱；3.0T发动机的最大马力为337匹，最大功率为248kW，最大扭矩为445N·m，官方百公里加速时间为7.8秒，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

红旗HS7无论是发动机，还是配置方面都要胜过同级别的合资车，30多万的价格你能提走一辆3.0T排量的合资中大型豪华SUV吗？显然是不太可能的事情，如果这样对比的话，HS7的性价比还是极高的。

作为中国唯一的豪华汽车品牌，车标本身就赋予了它足够的排面，再加上豪华的配置和不虚合资车的三大件，绝对让40岁的你开出去非常有面子！

理想ONE

经销商报价：33.8万

厂商指导价：33.8万

厂商：理想汽车

级别：中大型SUV

续航里程：188.0km

快充：0.5h

在国人心目中，红旗是公认的国产豪华汽车品牌，能在定位上与之抗衡的国产汽车品牌少之又少。但是，随着国内自主品牌不断的崛起，国内也出现了很多在定位和价格上面对标传统豪华品牌的新兴品牌，这些新兴品牌很大一部分是最近几年爆火的造车新势力，例如：蔚来汽车旗下的蔚来ES8，还有理想汽车旗下的理想ONE。

理想ONE的定价是32.90万元，这个售价已经可以和一些豪华品牌汽车相媲美了，确实是国产豪华品牌定位。理想ONE作为理想汽车打造的首款车型，在上市之初就备受注目，因为理想ONE采用了目前汽车行业中比较少见的增程式动力，而不是主流的纯电驱动，所以理想ONE在刚上市的时候就饱受争议。

如今，理想ONE已经上市有一段时间了，它用实际表现证明了自身的优越性，凭借3万多辆的年销量，成为了2020年新能源SUV车型的销量冠军，并且用户好评度接近100%，主要有以下两点原因：

1、理想汽车的售后服务很好。理想ONE为首任车主提供了终身质保服务，并且还为其提供7*24小时的全天候人工客服，车主能够随时拨打客服电话询问车辆相关问题。此外，理想汽车的售后服务网点都是官方直营的，收费统一、透明，不存在乱收费或者推荐额外保养维护项目的情况；

2、理想ONE续航里程长，性能优秀。作为一款增程式车型，理想ONE同样配备了前后双电机，电动机马力达到了333匹，电动机总功率达到了245kW，电动机总扭矩达到了455N·m，官方百公里加速时间仅需6.5秒。此外，理想ONE纯电续航里程达到了188km，加满一箱油的情况下，可以行驶800公里左右，可以与传统燃油车媲美，甚至超过部分车型，而且它是增程式动力，可以选择加油或者充电两种方式补充续航，所以拿理想ONE跑长途也不会存在续航里程焦虑的问题。

尺寸方面，理想ONE的空间很大，提供6、7座布局，适合有二胎的家庭。其本身定位为中大型SUV，车身长宽高分别为5030*1960*1760，轴距达到了2935mm，车长甚至超过了宝马X5。在这种出色的车身尺寸基础上，理想ONE提供6、7座布局也不会让乘坐人员觉得局促，无论是第二排还是第三排，都有着不错的腿部和头部空间，坐在车内能够享受到行政级别的舒适度，全家出行毫无压力。

乘坐舒适性方面，理想ONE的座舱采用真皮和软性材质包裹覆盖，绝大多数区域都非常柔软，座椅具备了电动调节、加热、通风、按摩等功能，保证了长时间乘坐也不会觉得疲劳。此外，理想ONE采用了全车多层隔音玻璃，还配备了米其林静音轮胎，实际驾驶过程中，车内的静谧性相当优秀。

总而言之，理想ONE是一款比较适合家用的SUV，特别是在30多万这个价位中，能够在产品力方面与之抗衡的车型并不多。此外，理想ONE本身的做工也非常精良，在2020年车质网的SUV投诉榜单中，理想ONE投诉率最低，排在第一位，可见理想ONE的质量和售后服务有多优秀。40岁的你，上有老、下有小，驾驶这样一款6、7座SUV再适合不过了。

写在最后

40岁这个年龄的成功人士，买车不光要考虑实用性，还要考虑在不同场合的商务性。上面这6款车型，是30至50万左右价格能够入手的最好车型，不仅好开、配置丰富、安全性高、空间大、豪华感十足，而且市场认可度极高，买它们绝对能够符合40岁这个年龄的气质。