现象

2010年生产的一辆宝马535i旅行车,车型为F07,搭载N55发动机,里程为17万公里。

用户反映该车起动后仪表提示遥控器不在车内,另外车门把手性能不稳定,要操作好几次才行。但是发动机便捷起动功能正常,遥控器开锁和落锁也正常。

检查分析

维修人员试车发现,该车便捷起动功能正常,遥控器也能控制门锁,但仪表却提示遥控器不在车内(图3)。检测便捷蹬车控制单元,发现故障码930798——行李舱左侧便捷蹬车天线短路、断路或损坏。

图3 仪表板上的故障提示

根据检测计划测量行李舱左侧CA天线的电阻,阻值正常。测量该天线输出信号的波形,发现其与正常车的不一致(图4),信号明显存在衰减。从便捷蹬车控制单元CAS处将该天线的针脚挑出来,然后换上另一个一个天线,波形立刻正常了。这说明控制单元的信号处理部分没有问题。

图4 天线信号波形

查看行李舱左侧便捷蹬车天线,发现它与正常车的区别在于天线与车身之间的距离不同(图5)。将天线从车身上取下来,发现仪表上的故障提示随之消失了。测量天线的信号波形,恢复正常。看来是天线与车身过于贴近,造成了信号衰减。检查发现该车的天线卡扣被人用其他卡扣代替了。

图5 天线安装方法的对比

故障排除

更换原厂的天线卡扣(图6),故障排除。

图6 原厂天线卡扣

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