前几天,师傅修理了一辆本田思域,问题是方向机发出奇怪的声音,转向比较重。

师傅在检查助力泵没问题后,发现助力油特别脏,初步怀疑这可能是过脏的助力油所导致,更换助力油。

可是,当师傅换好助力油之后,发现它的问题并没有解决。师傅又检查才发现这些异响来自方向机本身,也就是说方向机本身有问题,内部损坏很难维修,只有换新方向机才能解决问题,车主就同意换新方向机。下图所示,它的行驶里程有9万多公里。

下图所示,这辆本田思域的底盘,若要拆下方向机,需要先把与方向机连接的方向管柱拆下。​

下图箭头所示,师傅正在拆助力油管把助力油给放出来,刚换不久的助力油看着还很干净。

下图绿色区域所示,方向机外拉杆与转向节连接的球头已经被拆下。由于方向机在底盘的副车架上固定,位置很小,很难单独把方向机拆下​,所以就需要师傅把副车架整体拆下才行。

下图橙色箭头所示的是旧方向机,绿色箭头所示的是与方向机连接的助力油管。此时,师傅正在对比新旧方向机。​

由于这个方向机并不包含转向外拉杆以及助力油管,所以师傅需要把它们拆下并安装到新方向机上。下图橙色箭头所示,转向外拉杆已经被安装到新方向机上,与方向管柱连接位置的胶套也已经被安装好。​

下图红色箭头所示,这是固定在副车架上的方向机;绿色箭头所示,方向机和方向管柱安装的位置,需要注意的是上部的方向盘已经被固定好。​

方向机被安装好之后,师傅先是添加新助力油,方向机和助力泵刚开始运转时有异响,属于正常现象,随后异响消失,方向盘助力正常。师傅还必须对车进行四轮定位,主要调整的就是前轮前束值。

下图橙色箭头所示的是转向外拉杆,红色箭头所示的是转向拉杆锁紧螺丝,绿色箭头所示的是转向内拉杆。通过转动转向内拉杆来实现前束值的调节,调整好之后,拧紧锁紧螺丝就可以。

四轮定位正常后,师傅开车路试,打方向都正常,方向也不偏,这就说明师傅已经修好了本田方向机异响和方向沉重的问题。车友可以简单了解一下这个维修案例。

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