本田炫威质量怎么样看这里!2月汽车召回数量环比下降80.88%，不过涉及车型却个个名头不小

汽车作为消费品，因产品缺陷而被召回是再正常不过的事。

厂家对有缺陷的产品进行主动召回其实可以视为生产方负责任的一种表现，但如果是因为害怕品牌形象受损、用户口碑下降等原因在面对产品质量问题时，厂家选择“回避”，不到最后关头都不考虑召回，那么无论是对消费者还是厂家都是百害而无一利的。

据国家市场监督管理总局2019年2月份发布的召回公告统计，2019年2月份共召回123460辆车，召回数量环比2019年1月份下降80.88%。看来随着一年一度的3.15国际消费者权益日的到来，各大汽车厂商似乎都变得“低调”起来，谁都不愿意去触霉头啊！那“敢”在2月份召回的车型又有哪些呢？我们一起来看看吧！

保时捷（中国）：召回进口Panamera（帕那美拉）

召回部分2016年3月21日至2018年12月3日生产的2017-2019款进口Panamera（帕那美拉）系列汽车，共计21242辆。

保时捷这批次车型最大的问题是由于电子助力转向控制模块的软件程序无法正确识别信号，可能会导致驾驶员在转向时需要对方向盘施加更大的作用力，这在特定的交通状况下增加了车辆可能发生碰撞的风险。为此，保时捷将对该软件进行免费升级。

捷豹路虎（中国）：召回进口路虎新揽胜、路虎新揽胜运动

召回2018年10月10日至2018年10月17日生产的部分2019年款进口路虎新揽胜汽车，共计6辆；以及2018年10月10日至2018年10月19日生产的部分2019年款进口路虎新揽胜运动汽车，共计38辆。

路虎这次召回的原因是车辆的发动机曲轴皮带轮中间的固定螺栓可能会发生断裂，导致皮带轮脱落，进而造成发动机熄火。为此，捷豹路虎将免费为其更换合格的发动机曲轴皮带轮螺栓。

克莱斯勒（中国）：召回进口牧马人、克莱斯勒300C

召回2012年10月19日至2016年9月15日期间生产的部分2013-2016年款进口牧马人汽车，共计21176辆；以及2013年4月16日至2015年9月19日期间生产的部分2014-2015年款进口克莱斯勒300C汽车，共计5766辆。

克莱斯勒这次召回的原因是大家都有所耳闻的高田气囊事件，克莱斯勒将为两款车副驾驶免费更换改进后的副驾驶安全气囊气体发生器。

克莱斯勒（中国+广汽）：召回进口牧马人、大切诺基汽车、国产自由光

克莱斯勒（中国）召回2017年8月30日至2017年9月16日期间生产的部分进口2017年款牧马人汽车和进口2018年款大切诺基汽车，共计161辆；克莱斯勒（广汽）召回2018年3月29日至2018年5月19日期间生产的部分国产2017年款自由光2.0L汽车，共计510辆。

还是克莱斯勒，不过这次的召回原因是汽车的动力总成控制模块电路可能会发生电路故障，导致车辆无法启动或行驶中熄火，车辆可能在没有预警的情况下发生碰撞。为此，克莱斯勒将免费为其更换合格的动力总成控制模块。

马自达：召回进口MX-5

召回2018年3月20日至2018年3月27日期间生产的部分进口MX-5汽车，共计500辆。

马自达这次召回的原因是自动变速器的问题，其控制模块的离合器控制程序不完善，在D档（包含手动模式）行驶状态下受到档位信号干扰时，离合器可能出现设计意图外工作的现象，导致车辆出现瞬间的减速顿挫感，影响车辆的行驶稳定性。为此，马自达将免费为其更新变速器控制模块的离合器控制程序。

一汽-大众：召回进口奥迪A6 HYBRID、装备V6 TFSI发动机的进口和国产奥迪汽车

首先来看要召回的奥迪A6 HYBRID。一汽-大众将召回2014年7月2日至2014年9月17日生产的部分进口2014年款奥迪A6 Hybrid汽车，共计13辆。

这批车的故障是由于生产过程中空调辅助加热元件的插头没有完全插入扣紧，可能会导致电阻过高，引起起火。为此，一汽-大众汽车将委托奥迪免费为其进行车辆检查和正确插接辅助加热元件的插头，对有熔蚀现象的辅助加热元件和线束插头进行更换。

而相比于奥迪A6 HYBRID的13辆，一汽大众召回装备V6 TFSI发动机的进口和国产奥迪汽车可谓是个天文数字，共计70139辆，占了2月份总召回的一大半。

其中包括2014年3月17日至2018年1月31日生产的进口奥迪A5、A5 cabriolet、S5、A6、A6 Allroad、A7、A8L、Q7汽车，共计57199辆；以及一汽奥迪生产的2016、2017、2018款的奥迪A6L，共计12940辆。

其召回原因是发动机低压油轨零件的塑料焊接工艺不稳定，可能造成低压油轨密封性降低。车辆长期使用后，可能从低压油轨尾盖处渗出燃油，如果遇到火源可能导致起火，存在安全隐患。为此，一汽-大众将为其免费更换改进后的发动机低压油轨。

东风本田：召回炫威（XR-V）

召回2018年12月17日至2018年12月24日生产的部分2018款炫威（XR-V）汽车，共计2835辆。

东风本田这款炫威（XR-V）的故障也是出在小毛病上，由于组装时部分右后轮毂轴承单元紧固螺栓扭矩不足，可能造成螺栓松动，极端情况下可能导致右后轮脱落。为此，东风本田将免费为其进行车辆检查，并为受影响车辆更换相应零部件。

沃尔沃（浙江豪情汽车制造）：扩大召回国产XC60

浙江豪情汽车制造有限公司扩大召回2017年10月19日至2018年10月26日期间生产的部分国产沃尔沃XC60汽车，共计937辆。

召回原因是由于设计原因，电动尾门撑杆外部塑料套管强度不足，极端情况下，撑杆上的弹簧可能完全脱离尾门撑杆机构并弹出，可能对人身造成伤害。为此，浙江豪情汽车制造有限公司将对其免费更换改进后的电动尾门撑杆。

大众（中国）：召回进口2010-2016 年款尚酷等多款车型

召回2010 年 1月 29 日至 2015 年 10 月20 日期间生产的部分进口 2010-2016 年款汽车，包括：CC、途锐、跃族、辉腾、高尔夫、夏朗、尚酷、途威、奕鸥、迈腾等车型，共计 137 辆。

而召回原因是因为车辆的生产追溯性记录不完整，可能存在与量产车相关配置不一致的情况，无法确认其部分安全系统是否受影响，同时车辆可能存在影响故障诊断的硬件偏差。为此，大众将对上述车辆以回购的方式进行召回并予以报废处理。

可以看到， 2019年2月份召回共涉及10家汽车厂商，其中进口品牌召回数量最多，占比86.05%，本月自主品牌未涉及召回。而本月召回的最大亮点，就是大众汽车对涉及车辆以回购的方式进行召回，此次汽车召回是中国首次汽车厂商通过回购的方式对车辆进行的召回，在中国汽车召回史上尚属首次。

文/王蔚

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