最近,我们从海外相关媒体获悉,本田将在全球发起3次大规模召回,召回约179万辆汽车。
其中第一批召回的对象是2002—2006款CR-V车型,这些车存在因为受潮而导致电动窗开关失灵,电线受潮后可能会软化或完全失效,因此可能在车内引发火灾。而在之前的调查中,本田已发现有16起车辆起火事件与电动车窗开关问题有关联,此外还收到其他87起“发热事件报告”。此次召回的CR-V共计26.8万辆,本田将提供免费更换电动车窗总开关服务。
第二批召回的是2018—2020款雅阁及其混动车型,以及2019—2020款Insight车型,召回的原因是源于部分车型的车身控制模块以及BCM软件存在故障问题,可能会导致雨刷无法工作、除霜器失灵、后视镜无法操作以及外部灯无法点亮等问题,召回的数量共计73.5万辆,召回之后本田将对车身控制模板软件进行升级。
第三批召回的车辆共计43万辆,共分为两部分进行,第一部分召回21万辆,涉及2007—2014款飞度、2012款思域混动版、2013—2015款讴歌ILX以及2013款讴歌ILX混动版;第二部分召回22万辆,涉及2013—2015款雅阁。这些车辆召回的原因是由于车辆传动轴会因为腐蚀,存在断裂的隐患。本田会在召回之后检查车辆的传动轴,必要时进行更换。
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