电动车都是“怪异的”吗?宝马请作曲家做声波!踩油门带上音乐
对所有汽车品牌来说,消费者的心总是难以捉摸。例如,传统的内燃机汽车发展了100多年,各大汽车企业在优化内燃机方面几乎下了很大功夫,努力减少发动机的噪音。为了驾驶舱的隔音效果,经常采用双层隔音玻璃和双层引擎盖等措施。
然而等到电动车出来之后,有不少车迷觉得没声音也很奇怪,非常安静的电动车驾驶环境反而让一些车迷直呼受不了。
这并不是消费者难伺候,而是不同的人有不同的需求,如果一台纯电动高性能车没有发动机噪音,只有电机启动之后的嘤嘤声,确实会让人不太习惯,所以也有一部分资深车迷把电动性能车称之为嘤嘤怪,看FE纯电动方程式赛车就会有类似的感觉,总感觉少点什么,其实就是原来大排量燃油车迷人的发动机声浪。
为了迎合这样的传统思维,已经有不少电动车厂商开始给新车型配备音效系统,比如国内一些造车新势力的产品就能够模仿出各种不同的大排量发动机音效。最近宝马汽车也展示了自己的新技术,为了让全新的宝马i4M车型更容易接受,宝马汽车请到了著名的奥斯卡奖作曲家汉斯齐默亲自调制专属音浪系统。
目前宝马汽车还没有向公众展示这样的音效到底是什么样子,不过也已经透露这套音效并不是纯粹的传统内燃机声音,将会加入一些比较激情的音乐元素,所以可以想象,开上这款宝马i4M车型之后,踩油门就能够带音乐,这也许是一种完全不一样的驾驶感受。
其实从设计感方面来分析,全新的宝马i4M车型也可以说是变革者,车头前脸用上了非常夸张的大鼻孔进气中网,两侧则是激光大灯,车身侧面轿跑溜背风格非常激进,而且外观当中已经穿插了很多蓝色装饰,这代表全新的新能源设计元素。内饰更是将要继承大量的概念设计元素,包括有类似奔驰一样的大尺寸液晶屏幕,以及更加智能的人机交互系统。
总体来看不同的历史阶段会有不同的流行趋势,现在处于燃油车和电动车的过渡时期,所以很多消费者不习惯太安静,随着新能源车完全普及,也许未来的消费者就不会抱怨自己的爱车没声音了。
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