本田思域怎么加装后雾灯看这里!买思域不改，不如推下海——思域改装入门篇

与其买思域不改，不如推海——思域改造入门篇

前一篇说我为什么买思域，用评论区一个兄弟的话说。人是风流不枉的少年。(莎士比亚，青少年)。

这篇就来聊聊谈思域绕不开的话题：思域的改装

相信思域的车友很多人都听过这句话：买思域不改，不如推下海。来，聊聊改装。

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若能独一无二，何必一成不变

这是我对改装的诠释。当然，我说的改装可不是一些杀马特汽配城风格…看起来实在辣眼睛。我说的改装是这样的：

我崇尚的改装哲学，是简洁，力量和气势。当然，这一篇既然说了是入门篇，我就来说一下思域最基础的改装应该有一个什么样的思路。

改装不是大众化的一个行为，有的人玩性能，有的人玩姿态，有的人只玩0百，或者400米直线加速，我这篇说一个可以适用广大思域车主的实用性改动。

1. 轮胎，说实话思域的原厂轮胎太一般，原厂的横滨400多一条，虽然说是静音胎，其实也没那么静音，路面不好的情况下胎噪还是很吵的。正好上次我媳妇儿开车把胎直接磕破了，找了个保险的查勘员让它给我换了2条米其林浩悦4，效果提升不只一个档次。当然，御乘2，P7KS这些轮胎都不错，随便挑一个。在改装界，轮胎是花钱最少提升最大的选项之一，你值得拥有。

2. 防倾杆。思域的底盘我觉得还是软了点，不过因为本身思域重心很低，所以转弯侧倾相比其他家用车还是比较小的，不过思域啊，对我来说终有一天跑赛道去的，换个防倾杆可以考虑，对过坑不影响，减少车子的转弯侧倾。

3. 避震如果不是性能玩家其实没必要换，换也别换绞牙避震，思域底盘本来就低，换绞牙上下地库都够呛，实用性太差。KYB的蓝桶就行，能小幅度提升一下原厂避震的支撑力。还有一个品牌的也不错，之前和一个思域车友交流，他换的是TEIN的Endura Pro。

4. 雾灯，换成金黄色那种，3000K的，穿透力比原厂雾灯和LED强太多，高配的LED我觉得除了好看其他都一般。

5. 喇叭，换，原厂简直就是电动车喇叭，开在路上电动车都无视你。

6. 思域这台涡轮机说实话很吃温度，隔热和散热都不好。有心的话买一两卷隔热布，找个路边修车店让他帮你把涡轮和排气管于涡轮连起来的那一段包一下。电瓶也可以包起来做一下隔热。散热的话平常如果不极限驾驶，可以把防冻液换成高性能版的，夏天机子会很舒服。

对于普通的思域车主来说这是我能想到的，花不了多少钱，但是能让思域的耐用性，舒适度提升的比较明显。还是很划得来的，大家觉得呢。

后面我会介绍思域更加深入的改装，包括我的一个朋友的改装案例分析，敬请期待。

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