刹车灯是脆弱的零部件,特别是10年以上上升到10万公里以上的上一代汽车,更换非现场刹车灯容易燃烧。

当然近几年新一代的小车基本大多都换成了LED尾灯,使用寿命大大提高,我们针对的是上一代还使用灯泡的小汽车,言规正转,当仪表盘出现小灯泡的标志,并提醒你检查XX车灯时,多半是某个车灯烧坏了,如图,以12款大众途观为例,提示右后车灯出问题了(一般行车电脑提示都很准,不用置疑它)

准备好拆尾灯总成工具一支六角起子和原车同款的灯泡

网上买的某品牌刹车灯泡

打开尾箱,从这里开拆,拧下两颗螺丝

取下螺丝后,抓住车灯总成往车尾部均匀稍用拽

往后拽,不能左右别,因为尾灯总成前部还有一颗固定车灯的朔料卡扣,不能把卡扣别坏,同时捏住插斗两侧,取出插头

取下大灯总成,用一字起轻轻别开三颗卡扣,分离灯泡插板

再插上电,试一下,果然有一只灯泡坏了

一般乌了的灯泡基本就费了

换上新灯泡,插电

满血复活,行车电脑提示也消失了

按倒序装回尾灯总成,大功告成!

(此方法仅适用于老一代灯泡小车尾灯,对于高科技的LED尾灯或动手能力弱的同学,请谨慎行事,交由专业维修人员处理)

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