宝马320怎么容易放手刹？我来告诉你答案都说机械手刹落伍，那为什么宝马还在用？

开车的人知道手刹是汽车不可缺少的一部分。如名称所述，必须用手操作汽车刹车，其名称也与脚刹车区分开来。(大卫亚设)。

但随着科技的发展，更加便捷的电子手刹逐渐取代了大部分机械手刹。然而作为豪华汽车品牌的领头人宝马，其3系以及4系的车型至今却仍在使用机械手刹，这究竟是为什么？难道宝马也打起了“感情牌”？

都说机械手刹落伍，那为什么宝马还在用？

那么电子手刹和机械手刹的主要区别有哪些？其一是机械手刹是机械结构的制动器，而电子手刹则是元件，不属于机械结构；其二是机械手刹的手柄体积较大，很浪费车内空间，而电子手刹只是一个小小的开关，节省空间不说，还方便操作，十分便捷。

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而如今随着现代科技程度的提升，电子手刹的应用不仅更加便利，还为设计者提供了更多的设计空间，显得档把区更加开阔整齐，还可丰富车内的设计元素。所以，一般较为高档的车型都会应用到电子手刹，同时还提升了汽车的整体档次。

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那么问题来了——宝马为什么偏偏保留了机械手刹？宝马是我们大家再熟悉不过的德系豪华品牌，但是由于宝马一直坚持着自己运动性的特点，所以依旧保持着一直以来的“前后50:50配重比”的惯例。而正是因为这种特性，宝马才保留了如今大部分人都不看好的机械手刹。

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机械手刹虽然年代较长，但并不像大家说的那样一无是处。虽然机械手刹所占空间较大，显得笨重，但它毕竟属于机械结构，出故障的概率会比电子手刹的概率小很多。而且机械手刹可以从多个角度拉起，可以灵活地改变刹车力度，如此以来可以实现很多较为复杂的高机动性动作，例如高难度的汽车漂移，就要通过机械手刹的灵活控制才可以实现。

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其中，宝马3系和4系可以说是宝马最具有运动特性的车了，所以保留机械手刹此时就显得很有必要，而并不是为了大家所质疑的“节省成本”或是“打感情牌”。

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不过也有人说新一代宝马3系这次将会选择采用电子手刹，不过具体将会如何设计，还需要我们拭目以待了。你们更喜欢用机械手刹还是电子手刹呢？