在上一个视频中,我们比较了宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L三种内饰。今天我们将比较这三辆车的乘坐舒适度,看看他们的表现。(威廉莎士比亚,美国作家)。

评分规则:

舒适度体验分为两个方面。通过人体工程学、乘坐空间和实际乘坐体验,比较了三种车型的乘坐舒适度表现进行了评分,体验者的身高为187厘米。(大卫亚设)舒适。

宝马3系

宝马3系除了内饰部分的提升以外,乘坐舒适性方面的进步也很明显,虽然上一代F30车型已经做得比较舒适,但是这代3系表现更进一步。

主要体现在几个地方,前排座椅更加柔软,对人体腰部、背部以及头部可以说是百分百贴合,同时还有和奔驰相同的手动腿拖,几乎任意体型的人都能找到舒适的坐姿。

后排座椅给人的好感度更强烈,坐进去的一瞬间甚至会让你有种坐在宝马5系的后排,大沙发式后排座椅还有着不错的包裹性,座椅靠背角度刚好,后排头枕是三台车中最舒适的。

乘坐空间方面,前排座椅调到最低,头部1拳空间,后排头部空间两指,腿部两拳三指左右。后排有单独的分区空调,在同价位中另外两台车并没有这个配置。综合来看,宝马3系的乘坐舒适性是三台车中做的最好的,“开宝马、坐宝马”在这一代3系上真的做到了。

乘坐舒适性评分:9分

奔驰C级

奔驰C级整体的乘坐感受和宝马3系是很接近的,不论前排还是后排座椅,人机工程做的都没有问题,对人体的支撑以及包裹都很出色,但是座椅靠背要3系再硬一些。

它的前排头枕和3系后排头枕一样加了软枕头,但由于奔驰C级怀挡设计,手腕地方没有挡把支撑会有些不适应。

乘坐空间三台车里面要排到最后,前排头部空间两指,坐在后排问题最大的地方就是后排的头部空间不足,以体验者身高,头部已经顶在上方,同时导致头部无法靠在头枕上,如果身高180cm以下坐起来会非常舒适,后排腿部空间2拳1指。

中央手枕位置适中,后排门板手枕位置稍低,用起来并不舒适。

乘坐舒适性评分:8.5分

奥迪A4L

奥迪A4L的前排座椅柔软度适中,但是相比另外两台车整体的包裹感和厚实感稍差一些。

前排座椅几点是需要改进的,首先头枕不能够像另外两台车进行前后调节,头枕偏硬;坐垫是三台车中最短的,大腿承托稍显不足,肩部支撑几乎没有,所以舒适感明显弱于前面两台车。后排座椅一方面比较短,皮质材料以及填充物偏硬,另一方面就是坐姿太高,有点像是坐在SUV上面,在它的后排会给人比较拘束的感觉,不太自然。

但是空间方面奥迪A4L表现不错,特别是后排腿部空间三拳有余,前排头部空间四指,后排头部空间一指。综合来看,奥迪A4L空间没问题,但是座椅舒适度稍差,由于整体车厢质感相比另外买两台车明显差一些,所以给人的乘坐体验也略逊一筹。

乘坐舒适性评分:8分

总结

通过三台车实际体验,宝马3系升级改款之后完成全面超车,在三台车中表现最为突出,奔驰C级在空间以及部分人机工程上都要少弱于3系,排在第二,最后一名就是奥迪A4L,主要问题是座椅舒适度不够,车厢氛围的高级感不足。

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