一直以来,宝马在轿车和SUV领域有所建树,但对于所属MPV车型,即使找到BMW的所有产品序列,也只能看到一辆2系旅行车。

这款车在实用性以及功能方面的优势是值得肯定的,但是2系旅行车的长度仅4.4m出头,轴距也不足2.7m,这在面对GL8、奥德赛这类轴距达到2.9m以上的7座MPV在空间上并不占优势。或许有人会说,宝马如此注重操控性以及驾驶感受,怎么可能造这种7座MPV,但殊不知早在26年前,宝马就带来了一款有史以来尺寸最大的宝马MPV。

比如下面这台3系MPV!诶,是不是哪里不对?这货不是奥……奥德赛?

呵呵,言归正传啊。话又说回来,在1992年,也就是哥伦比亚发现新大陆的500周年,宝马为了纪念这位伟大的探险家,推出了一款让全球为之震撼的概念MPV,并取名为Columbus(哥伦布)。可以说当时几乎所有人看到这款MPV,似乎都发现了“新大陆”。

没错,以现在的眼光来看,这个设计别说好看,就连协调的算不上,但是你要想放在92年,Columbus的外观还是非常惊艳的。车头采用了大量圆润的设计,整体长度达到惊人的6米,看上去和欧洲之星列车非常相似,甚至也颇有日本新干线的意思。而最特别的一点则在于它的车顶设计,宛如两辆车叠加在一起的样子,驾驶室向上拱起,而乘员舱却低于驾驶室,侧窗也因为功能区的不同而一分为二,如果要硬掰,你也可以说它是陆地版波音747。

除了略显科幻的外观设计,Columbus在内饰上也足够震撼!不就是大七座嘛,有啥震撼的?Columbus采用了7门7座设计,并分为前后两个舱室,前排采用1+2式布局,即驾驶员坐在正中间,第二排分别为两个独立可旋转“沙发”,与后排乘客沟通极为方便。

而在后舱部分,则采用了2+2独立座椅布局,中间的座椅可支持360度旋转,基本能满足你任何坐姿,想怎么玩就怎么玩……咳咳,咱指的是玩牌。

作为一台诞生于26年前的老家伙,Columbus在配置上可以说毫不含糊,除了豪车惯用的悬浮式中控台以外,什么全景天窗,星空车顶,独立大屏幕,真皮电动座椅等也全都用上了,现在那些宣称自己是“头等舱”座椅的MPV如果拿来和Columbus相比,那简直弱爆了有木有?

而在动力方面,这台“陆地版波音747”可就非常强大了,它搭载有一台排量达5.0L的V12发动机,最大功率300Ps,最快能飙到230Km/h!奔驰在2006年推出的AMG R36号称史上最速MPV,但现在看来这个概念早在宝马Columbus上就已经用到了。

对于这样一款全球仅限一台的概念MPV,虽说并未量产,但是它身上的设计理念也对后来的车型起到了启发作用。不过咱们还是不要指望Columbus量产吧,毕竟它的外观确实让人难以接受。静静地躺在博物馆也不失为一个绝佳的选择,你说呢?

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