宝马4系一出道就引起了轩然大波,除了自身强大的动力外,新疆“猪鼻”和单人跑车的造型也非常迷人。
而今2022款宝马宝马4系430i登场,还提供了敞篷版本,究竟新宝马有哪些特色呢,我们一起来看看吧。
外观:敞篷才是个性的诠释。
宝马4系430i敞篷版外观设计结构相比硬顶会更加个性化,整体风格更加轿跑化,比例非常协调。局部设计与硬顶版还是有一些变化的,但依旧有很高的辨识度。
前脸与普通4系设计一致,不过标配了激光大灯与主动进气格栅,硕大的双肾格栅还是非常有辨识度的,雾灯两侧风道不仅美观,也是空气动力学组件。
车侧整体线条比例还是非常和谐的,车身尺寸和普通4系一致,圣雷莫绿车身颜色个性化十足,加上选装了运动轮圈和运动卡钳,对于整体运动属性也有提升。
电动开闭合的软顶敞篷支持时速30km/h下的机械操作,10秒内可完成开闭合全部过程。
如果是天气和空气较好的话,开启敞篷会有非常高的回头率。
车尾比较敦实有厚重感,并且相比于普通4系来说,高位刹车灯位于后备厢盖板中央,并且后包围的设计会更显运动一些,LED尾灯与双出排气并无变化。
内饰:依旧是熟悉的味道。
内饰与普通4系一致,采用了家族最新的设计理念,做工材质均属上乘,大面积的软质包裹以及液晶屏幕的组合,彰显出了一台轿跑车型的高级感还是科技感。
10.25英寸液晶屏幕内配备了iDrive7车机系统,操作逻辑简单,并且功能比较全面,支持语音指令、驾驶辅助、网络互联、远程控制、驾驶模式调节等。
标配了哈曼卡顿音响,音质更加清澈,低音较为浑厚,另外同样标配了HUD抬头显示、12.3英寸全液晶仪表、座椅加热等实用性比较强的科技配置。
空间:比想象中要大很多。
珍珠白内饰及座椅和颈部通风是需要选装的,标配了电动调节腰部支撑以及座椅加热功能。后排座椅配备了独立空调调节以及双USB接口和杯架功能,整体舒适性配置还是非常全面的。
后备厢受限于敞篷机构的原因,开口面积不大,但好在纵深长度不错,日常放一些体积不大的物体还是完全没问题的,空间表现只能算是中规中矩。
动力:低扭爆发强,中后程依旧充沛。
与发动机匹配的是8速手自一体变速器,电子挡杆依旧是比较经典的大鸡腿设计,握感比较符合人体工学。
标准模式下就已经可以感到它的动力储备非常充足了,起步超车都非常线性。如果切换至运动模式后,无论发动机还是变速箱响应都会更加激进一些。
转向指向性非常精准,虽然调校上会偏向沉稳一些,但上手还是毫无压力的。无论是日常城市道路行驶还是偶尔跑山,稳定的操控手感还是非常重要的。
隔音降噪表现在软顶敞篷车型中属于比较安静的,并没有想象中风噪干扰过多的困扰,仅有少量机舱噪音会传递到车内,但也绝对在可接受的范围之内。
底盘悬挂调校得更偏向运动,减震器回弹阻尼很有韧性,对于路面的信息回馈非常敏感,如果遇到连续颠簸路况时,稍显生硬的质感多少会影响舒适性。
总的来看,宝马4系这次的变化确实蛮惊艳的,以前车展上说他的猪鼻子难看,不过现在被打脸了,这样的设计太炫酷了。
那么,你能够接受宝马这样的猪鼻子前脸呢?
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