关于宝马电动引擎怎么样，你需要知道这些输出达640马力，宝马LMDh 4.0L双涡轮增压V8混合动力发动机面世

发动机(或马达)是汽车的心脏，许多汽车公司仍在开发马力发动机。

近日，宝马 LMDh 双涡轮增压 V8 混合动力发动机（BMW M Hybrid V8 P66/3 ）面世，它的内部代号为 P66/3，是一台用于宝马LMDh 耐力赛车的动力系统。

该机器是一台4.0升双涡轮增压 V8 发动机，气缸之间采用 90 度 V 型排列。该发动机的最大输出功率为 640 马力（477 千瓦），峰值扭矩为650 牛·米，最大转速为 8,200 rpm。每个气缸的缸径为 93 毫米，冲程为 73.6 毫米，气缸间距为 102 毫米。

该发动机基于 2017 年和 2018 年 M4 DTM 赛车的 P66/1 自然吸气 V8引擎。宝马开发团队从创建 P66/2 开始就分阶段去打造它，P66/2增加了一对涡轮增压器。P66/3 将混合动力系统集成到动力装置中。

宝马没有提供动力系统中电动部分的细节。它由电机、逆变器和高压电池组成。P66/3发动机是宝马M混合动力V8发动机的一个完全承重部件。

2023 BMW M Hybrid V8

BMW M Hybrid V8将于 2023年 1 月 28 日至 29 日在 Daytona 的劳力士24小时耐力赛上首次亮相。

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竞争对手相当多，讴歌、凯迪拉克和保时捷也将在代托纳的劳力士24小时耐力赛上参赛。法拉利也可能有一辆汽车参赛。兰博基尼将在 2024 年推出一款混合动力赛车。

资料来源：宝马

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