身宽体大的优势确实不小 试驾全新一代奔驰GLE

新一代梅赛德斯-奔驰GLE今年在上海车展正式上市，换代的GLE在大小上发生了明显变化。不仅是外观尺寸，车辆尺寸的大小与内部乘坐空间和装载空间的变化直接相关。当然，空间总是吸引国民的大项目。那么这次重大变化在哪里，值得我们发掘。(大卫亚设)。

外观变化很大，而不得不说的是曾经奔驰ML的尾部影子也终于褪去，因为当初更名GLE的时候其实它属于ML的改款车型，所以这次换代尾部设计一定会大改。车辆外观的变化更加突出运动范儿，虽然夸张的进气格栅是当下流行元素，但在这样的元素衬托下GLE依旧展现出SUV应有的气势。

新一代奔驰GLE的内饰终于加入了“大屏幕”时代，按照这样的路数来说，看来奔驰未来所有车型中控屏幕和仪表都会变更为一体式，这样的设计确实叫人眼前一亮，环抱式设计加上高档真皮包裹的中控台，以及氛围灯的点缀让车内的档次感很强。

其实新一代GLE暂且共有两个动力版本，2.0T和3.0T，其中2.0T最大功率190千瓦、最大扭矩370牛米，而3.0T版本最大功率270千瓦、最大扭矩500牛米，传动方面两者均配备的是9速手自一体变速箱。

即使切换到运动模式，GLE也并没有很强的加速冲击力，那种丝滑缓和的加速方式依旧注重的是行驶品质，当然如果你使用运动模式日常代步可不是好选择，因为城市的拥堵路况会放大变速箱的顿挫，加上车辆密封性很强，很容易让人晕车头痛。

这台9AT变速箱升降挡速度、反应与平顺度都很优秀，在顿挫方面抑制效果也有所提升，在舒适度方面几乎完胜，但如果你想要一些驾驶激情，可能它并不能很好的满足你，即使拥有这台3.0T的动力也依旧是稳中求快的程度。

在试驾的最后我们还体验了一下新GLE的四驱系统，虽然车辆注重的是城市道路行驶质感，但身为这个级别的SUV产品，一套给力的四驱系统显得很必要，在越野路段行驶时，4MATIC四驱系统的轮间限滑能力相当不错，对于一般复杂路况应对的很从容，该有的能力新GLE都具备，而应付一些脱困情况也有力可施。

结语：不得不说换代后的GLE在车身尺寸和内部乘坐空间都有所加大，这对于喜欢“大”的国人来说是一个无法抗拒的吸引点。除了在空间方面得到加强，其实新加入的2.0T版本车型相信很多人有所关注，只可惜这次试驾车都是3.0T版本，未来我们会对2.0T版本进行介绍。（图/文/摄 网通社 尚震罡）