为了宝马著名的操纵,开始了第三课。不得不说,果然没有让我失望。真的很好。
3系的轮胎目前是随机给,我运气不错,抽到了固特异这样的高端品牌。开起来还是非常满意的。
3系上用的是固特异F1轮胎,抓地力这块真的是厉害。提车当天开高速回家,跑了300公里。高速上跑一百五六十码,车身是非常稳的,轮胎抓地力好,高速变道很稳不会飘。上下高速匝道的时候,也能让车子侧倾更小,有固特异F1轮胎这样的性能胎,开着真的感觉是信心十足。都说宝马操控好,其实是好的运动悬挂调校,加上固特异F1轮胎这样的性能胎,强强联手造就了好操控。
当然了,这代3系的的颜值也确实是非常高,看了一眼我就喜欢上了。
扁平的进气格栅和大灯设计,看起来都是非常有运动味道的。
车身的腰际线也是力量感十足。
尾灯造型是倒7字,看起来也是非常酷了。
不过外观运动化了,看起来气场确实就没那么强了,差点意思。
内饰用料感觉进步很大,之前也接触过老3系,感觉太土。
在这代的很多细节材质升级了,感觉质感要强了不少。
座椅的加长腿托也是非常人性化的,很舒服。
中控这块的设计,看似变动不大,实际上却顺眼了不少。
方向盘依然是经典造型,手感很好。
车机系统功能丰富,也很好用。
换挡杆的手感一般,感觉老款的更舒服。
后排空间只能算是中规中矩吧!还可以。
3系我感觉操控确实还是同级比较出众的存在,不过外观感觉运动化由于,气场不足。但是可能更适合小年轻的胃口吧!过了30岁,我感觉下台车我会考虑商务一些的了,到时候再说。
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