你能想到的它都能做到——试驾东风本田竞瑞

“年轻、时尚、活力”是东风本田“超级哈奇包”竞争书的代名词。东风本田当局正式表示，京瑞这辆车可以满足85、90多岁主流购买人的所有需求。从这句话来看，偏题第一反应是不相信。怎么样，8.99万韩元335412。怀着这个疑问，小编参加了东风本田在厦门组织的试驾。

外观就不需要多说了，最具特点的就是溜背式尾部加上小型扰流板，让掀背车与生俱来的运动感愈发时尚动感。一体式LED刹车灯组让整个车身尾部的整体视觉很高大，线条饱满运动感十足。

打开车门进入驾驶室，整个内饰风格延续了本田家族式的内饰风格，仪表台则是白底和蓝光搭配，搭载的7英寸DA智能互联屏可与智能手机完美连接，废话不多说，先通电把手机连上了咱再继续，来首music，走你……

车队缓慢驶离酒店，来到厦门沿海公路上，这台1.5L地球梦科技发动机搭配上CVT无级变速箱。在低速驾驶的时候，动力表现得轻盈充沛，在100码以上的速度进行加速时，也不会觉得后劲不足。继续沿着沿海公路行驶，时不时能看到几辆观光自行车在眼前出现又被甩在身后，小编顺手打开竞瑞的盲区监控系统，在城市中驾驶，盲区监控这种配置还是相当实用的。而竞瑞的主动安全配置除了盲区监控，还搭载了TCS牵引力控制系统+VSA车辆稳定性辅助系统这种防止车身打滑以及提高爬坡能力的“豪华”的配置。

来到换乘点，小编很自然的坐到后排，我勒个去，我只想问问，这真的是轴距只有2600mm的车？前排驾驶室做个接近180cm身高的人，位置调整好，我坐他后面竟然还能跷二郎腿，甚至北京瘫都没问题，各位，小编我虽说不高，但好歹也是174cm的身高啊，这真的让小编感觉大的有点夸张了。

说到这里或许有些朋友会说：别光说腿部空间了，溜背设计的掀背车，头部空间才致命。OK，那咱就来说说头部空间，东风本田为了让竞瑞能够在保证溜背设计的同时满足头部空间的需求，整个后排座包括后排地板都有下沉几厘米，而车顶在头部位置又向上凹进去几厘米，就这么一下沉一上凹，头部空间就出来了，小编笔直坐到后排以后，头顶距离车顶最少还有1拳的距离，对于一款溜背设计的掀背车来说，这个头部空间的表现真的相当不错。

总结：市场上的掀背车并不少见，然而，能够满足个性十足的外观、灵活宽裕的空间、相当厚道的配置、出色的动力输出以及仅8.99万元起步的起售价格等等全部条件的就只有竞瑞这一款车型了。再加上其不错的操控性和燃油经济，必定深得年轻消费群体的喜好，引领时尚个性中级车的新风尚。

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