听过一次。一个朋友开车给自己的车换火花塞,换后付钱的时候,觉得钱有点多的时候,又仔细看了一遍,看到自己的清单上写着8个火花塞的费用,那个主人非常生气。自己的车明明是4缸发动机,不是应该是4个火花吗?
然后就怒气冲冲的去找修车师傅了,可是修车师傅啥也没说,打开了发动机舱让这位车主自己看,结果还真的是8个火花塞,这咋回事呢?
一般来说我们的发动机上一个气缸只能安装一个火花塞,那么4缸发动机就是4个火花塞,这主要还是根据发动机燃烧室的形状和火焰中心的位置有关。而有些发动机的每个气缸是有2个火花塞的,这种称为是双火花塞点火系统,比如说是本田的飞度,这款车是4缸发动机,但是就有8个火花塞。上面我们说的这位车主的车子就是这辆本田飞度,4缸的发动机去做保养,为啥收了8个火花塞的费用?也难怪网友说:应该的。
那么为啥一个气缸会有2个火花塞呢?这个也是和发动机的技术有关,这两个火花塞和燃烧室的距离差不多,但是我们在低速行驶或者是怠速的时候,那么只需要一个火花塞来点火工作就好了,要是在正常开车的时候,这两个火花塞都会点火工作,可以将火焰传播距离缩短一半,大幅度的加快了火焰传播的速度。
本田飞度的4缸发动机就有8个火花塞,在点火的时候,能够让燃油充分燃烧,提高了燃油的经济性,尽管排量比较小,但是驾驶感觉很棒,一点都不输于那些大排量汽车,而且油耗也不高。另外还有一点,这种双火花塞点火系统在点火的时候,还能够根据实际的工况需求来点火,这个可以改善净化指标,降低油耗,提升汽车发动机的最大扭矩,给车主一个更好的动力体验。
而且还有一个优点,就是这种点火系统可靠性非常好,发动机不易出现缺缸的故障。这个发动机技术现在应用的车型除了我们最常见的本田飞度外,奔驰车系很多车的发动机也有这样的技术,另外还有福特的野马,等车型。
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