关于宝马e66怎么开门，你需要知道这些寻觅记忆中的经典，宝马E66

宝马7系一直是很多人心中的梦想。记得第一次看的还是电影。《玩命快递》 Jason Stanson驾驶的手动街区750，帅哥爆炸了。所以今天的主人公是经典宝马，怀着E66 740。(大卫亚设)。

进到车里来，里程不多。

下面细节图，一起看车。

主驾驶座椅，因为设计原因，十分容易左侧塌陷，几乎10台E66，9台塌陷，然而此刻，这座椅是这样的。

后排座椅，这是我见过的很不错的E66座椅了。

来到副驾，座椅海绵维持着几乎全新的造型，没有任何变形，看来原车主肯定年级偏大，然后喜欢全车都罩上套子……真得很新

夕阳照在香槟色车身上，那是经典的质感，大灯老化，是所有PC车灯必然的问题，晚上开的少，有车库的老化会慢很多。

门把手小镀铬条，E66前期车是没有的，所有后期730,740,750，在07年车才有，宝马细节的变化很多，这点很烦人。

全车镀铬条的用量不多不少。

后期车带无钥匙进入系统。

尾标。

鲨鱼鳍的祖宗。

这个轮毂我个人觉得并不是E66里最好看的，但贵在原装，和不失圆。E66爱好者还可以考虑原厂范的改装，包括阿尔滨那20寸轮毂，和美规19寸的E66轮毂，都是极佳的选择，轮毂可以极大的提升车辆的气场。

折叠耳朵，E66最大特色之一。

后杠可见划痕，但这些对一台车并不算减分。

硕大，方正的车身，是这代E66的特征。

经典拐角，一根超长的镀铬条贯穿整个车顶。

后期的车尾显得时尚很多。

打开车门，扶手真皮纹理都全。

宝马当时跨时代的人车交互方式，宝马的idrive系统为全球首款量产车旋钮交互操作系统，然后几年后，才有奔驰的comand系统，和奥迪的MMI系统，现在看来，宝马E66真的有好多地方都是开山鼻祖般的存在。

同样的，E66也是首款D级车使用侧窗电动遮阳帘的，此刻这部740的窗帘非常完美。

后座操作系统，行政级必备。

后座个人化妆镜。

当然，除了没有翻毛顶以外，和760相比，桃木拉手也没了。

全车最棒的老板位。头枕看着都觉得舒服。

机舱已经被我打理过了，这种车打理一下其实很容易，因为没有油渍，只有浮尘。

厉害，全套东西都没丢失，赞！

E66全系都有LED车门迎宾灯。

条状氛围灯已经开始应用。

C柱氛围灯一枚

这样极具质感的中控旋钮，你不想把玩一下？

电话从未被使用过。

温馨的车内灯光照明，营造的VIP感十分到位，这样的观感，当前新车要到什么价位才有。

后排座椅，也有这么多可调项目。

宝马原装的招牌手套箱可充电手电筒。

宝马夜视的界面，可能在极端大雾天会有效果。

准备做大保健。。

洗白白！有个提示，几乎所有的E66都存在有不同程度的烧机油，气门油封是大概率烧机油部件，烧机油的程度需要更长距离的观察来确认，我已经使用了0W40的机油，但我不建议使用更高粘度的机油来抑制烧机油，50,60粘度的机油不是给我们这些街车用的，那是赛用的产品，如果确认烧机油比较严重，那么应该及时治理，同时在治理完毕后最好一并更换3元催化器。

最后，一台好车在爱车人眼里从来没有年限！