症状:
顾客拿着车,发现那天晚上天窗不工作,就去商店修理了。
特约店判定电机故障,更换了全景玻璃车顶电机控制单元和遮阳帘电机一控制单元,但却出现了以下故障:
1、玻璃车顶和遮阳帘自动开关功能失效。
2、遮阳帘可以手动开关,但玻璃车顶不可以。利用梅花扳手人工知电机完全打开玻璃车顶后,可以手动开关玻璃车顶,但断电后玻璃车顶的手动开关功能再次失效。
3、玻璃车顶没有翘起功能。
原因分析:
由天窗系统图(图1)可以看出,玻璃天窗电机和遮阳电机分别有两个电机-控制单元控制,两个控制单元接收开关信号和脉冲信号,且相互之间通讯。天空电路系统并没有和车门开关联动,控制方式相对简单。
由于玻璃车顶在某些情况下是可以开关的,可以判定电机控制单元中的电机部分正常的。另外玻璃车顶翘起功能失效,如果没有开关信号传送到控制单元则是开关或先关线束的问题,相反如果有信号输入,则说明控制单元故障。
至于自动开关失效,则可能与全景玻璃车顶和电动遮阳帘具有学习功能有关。如果未完成学习,从打开、关闭或倾斜操作开始的自动操作将无法完成。
诊断过程:
1、按下翘起开关,用万用表测量电机控制单元2号针脚的电压为0V,证明电机控制单元接收到了翘起信号(见图2)。由此可以判定开关及相关线束正常,电机控制单元故障。
2、再次更换玻璃车顶电机-控制单元,翘起功能恢复,但自动开关功能依旧失效。
3、执行玻璃车顶和遮阳帘学习程序:(详见维修手册)
3.1清除
3.2位置学习
3.3滑动表面学习
学习过程结束后故障依旧。
4、操作玻璃车顶自动打开功能,用万用表测量玻璃车顶电机一控制单元的4号针脚,结果可以测到瞬时搭铁信号。证明控制单元己经接收到自动打开信号,而电机控制单元也己经再次更换,所以判断自动打开功能失效,不应是电路问题,而是机械方面的问题。
5、拆下车顶内饰板检查天窗机械机构,发现天窗后部有一螺栓没有紧固(见图3)。
天窗系统有防夹功能,是由脉冲传感器(内置于电机控制单元)感知天窗行驶阻力来判断防夹的由于天窗支架有一固定螺栓未紧固,造成天窗支架变形,玻璃车顶行驶阻力增大,电机控制单元判断为玻璃车顶夹到东西,执行防夹功能,所以自动开关失效。
故障排除:重新紧固螺栓,故障排除。
经验总结:
1、换件法虽然是一个短平快解决问题的方法,但单纯以换件法判断问题存在局限性,尤其是遇到类似新件存在故障的情况,有时会自我设置故障排查的壁垒
2、在故障排查过程中要想有效区分电路故障和机械故障,必须有扎实的电气知识
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