本田CRV应用本田的多项尖端技术,提高了电车的越野性能和安全性,但CRV的原车隔音装置和大多数原车一样,很少采取隔音措施。

改装配置:日本中道全车隔音降噪

底盘位置占整个车身面积可以说是最大的,很容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入,做好隔音后可以有效的降低这三方面带来的噪音,而且会感觉车子更加扎实。

胎噪的主要来源于汽车轮胎表面与地面摩擦产生的噪声以及轮胎甩起路面石块碰撞轮毂罩内衬的声音。跑高速的时候车速一快,车轮与公路的产生的噪声就越大,而起卷起的泥沙打击轮胎翼子板的声音就越大。所以需要进行四轮隔音来隔绝与抑制这些噪声。

轮毂是高速行驶时胎噪风噪的重灾区,要做好细致的处理,隔音效果非常显著

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