本田汽车怎么开后背箱？终于找到答案了身临其静的舒适驾乘体验，本田X-RV升级四门后备箱隔音

本田XR-V是专门为年轻消费者打造的SUV，外观漂亮，装修简约，在动力、配置、空间上都有相当好的表现。特别喜欢灵活多变的后排空间。性能是同级车的佼佼者。(大卫亚设)。

看起来似乎没什么短板，然而事实上，本田XR-V也是存在不足之处的。

今天这台本田XRV车主是一位对生活品质追求较高的车主，平时喜欢自驾游，经常穿越祖国大好河山，行走于多种复杂的路况。但是在驾驶过程中，车主觉得在平时的行车途中车内的噪音还是有点大，遇到复杂路况车内的噪音就特别明显，长时间的驾车自己难以忍受噪音的困扰，最后决定给自己的爱车做隔音升级。

拆开原车的车门可以清楚看到，里面就是一层塑料薄膜，完全没有隔音效果可言，撕掉塑料薄膜，里面空洞明显，缝隙也较大，这也是在行使过程中产生风噪的重要因素。改装师傅首先将门板内外擦洗干净，然后在门板内外侧分别贴上俄罗斯阿德萨隔音，这样就能有效阻断风噪的传到驾驶室内了。

撕掉防水纸隔音，将门板清洗干净

门板第一层隔音，加厚钣金厚度，减少共振

门板第二层隔音，密封箱体

解决该车的尾箱共鸣与后轮胎噪音——后尾箱、翼子板隔音。拆卸尾箱附件，钣金直接暴露出来，原车对尾箱机会没有隔音处理；尾箱低频共鸣噪音与后轮胎噪从这里传递到驾乘仓，因此尾箱隔音也需要重点照顾。所以改装师针对后备箱、翼子板做了隔音处理，阻隔了后备箱处共振噪声的产生和传播，以及后轮在行驶中产生的胎噪。

后备箱隔音措施欠缺

后备箱隔音，减少共振，隔音降噪

【总结】针对性隔音降噪改装完成，改装师将车内完美复原，完全看不出改动的痕迹。最后，再做一次路测，明显噪音下降了很多，瞬间提速，不会有胎噪声，同时，车内也没有任何的异味，音乐听起来也更加舒心了，车主很喜欢爱车升级后的安静与舒适的驾乘环境。