本田商务车怎么停车？我来告诉你答案静态体验本田奥德赛：外观、内饰、空间都不虚，咋就卖不过GL8

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小编平时一直开轿车，最近发现空间越来越大，平时搬东西、户外运动、放点装备等显然是不够的。(威廉莎士比亚)模板。

内心难免有换车的想法，上个周末就去广汽本田，看一下奥德赛的空间表现咋样？

外观：耐看、大气

前脸一大条的镀铬亮条设计，本田的车前脸都有很多镀铬，但小编觉得有些过于浮夸了。前大灯和进气格栅设计大气简约，雾灯处的保险杠向上收起，略有一些动感，让这台车的前脸不至于过于乏味。

奥德赛 前脸

奥德赛 侧前方

侧面线条非常简约，标配侧滑门、中配起有电动侧滑门和隐私玻璃，照顾到了后排乘客的乘坐体验。

奥德赛 侧面

尾灯和前大灯的造型有相互呼应的感觉，但是镀铬装饰减少了一些。后备箱开口很大且低，说明这台车的后备箱空间充分。

奥德赛 尾部

车身尺寸为4845/1802/1697mm，轴距2900mm，这个长度已经和B级轿车相当，轴距也长，意味着在都市用车，侧方停车的时候，这台车可就比紧凑型车要难一点了。

空间：人性化，利用率高

先简单展示下仪表盘和中控，较多屏幕运用和触摸按键增加了这台车的科技感。换挡杆放在了中控台，这也是常规MPV的基本操作，整体的颜色搭配、质感的塑造上，都在透露出这辆车是带有商务属性的，穿休闲西装的感觉。

奥德赛 方向盘 仪表盘

奥德赛 中控

到重点了，乘坐空间上，尤其第二排和第三排的表现，奥德赛也没有让人失望。第二排座椅的前后调节范围很大，可以获得非常大的乘坐空间，普通成年男性可以几乎把腿伸直。见下图。

奥德赛 第二排腿部空间

第二排座椅调到适中位置后，空间也足够大！小编身高185，鞋子44.5码。

第二排座椅

不仅可以前后移动，第二排的两个座椅还可以左右移动！往两侧移动之后中间就留出过道，往中间移动之后就并排，方便第二排乘客相互照顾，这种应用场景还挺多的，尤其适合后排坐家长，照顾儿童、婴儿。设计师很贴心！

后排上方的操作版还能调节空调、灯光、以及后排天幕遮阳板的开合。

非常实用贴心的配置！

第三排座椅的表现也不错！小编乘坐之后腿部尚有1拳的余量，头部空间也富裕。这种第三排的空间表现比绝大部分7座SUV或者比亚迪宋MAX等紧凑MPV的第三排空间好多了！而且座椅的坐感也很软。第三排的侧窗开口够大，坐着不会有很压抑的感觉。

第三排 一拳腿部空间

而且在这种三排全部利用的情况下，后备箱依旧有空间。得益于座椅的倾斜角度和地台的深度，后备箱空间居然还可以！

主要深度够深！

第三排完全收纳，空间最大化

最牛的还是翻倒第三排之后的空间了，得到了一个很平整的平台，第三排完全隐藏到了深深的后备箱底部，这样获得的大空间，进深可以达到1米6，居家旅行的好伙伴！

第三排隐藏后的空间

为啥销量就比GL8差

从空间利用等角度来看，奥德赛的表现足够优秀，第二排左右移动、第三排完全隐藏也是亮点，但是消费者买单的，最后怎么还是GL8多？

奥德赛和GL8之间怎么选，开过坐过的小伙伴都来说说吧！

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