事实上,氢燃料车辆比纯电动汽车更环保,车辆不会产生废气污染,也不会产生二次污染。在氢燃料市场逐渐开放的瞬间,梅赛德斯、丰田和本田作为技术宅本田向市场推出了氢燃料模式。Clarity Fuel Cell是本田在日本市场推出的氢燃料。
折合人民币约为45万左右。
作为本田系产品,Clarity Fuel Cell拥有本田家族化设计,无论是外观设计还是细节处理,都能看出来此前雅阁的设计语言,不同的是整车前大灯造型以及细节日间行车设计有了重新的刻画。
而尺寸方面,全新的车型长宽高达到了4915*1875*1480mm,2750mm的轴距在中型车中表现出色。
当然,虽然说整车是一台尺寸超过4.9米的中级车,但因为氢燃料动力系统的布局,整车内部乘坐空间表现却不够出色,尤其是后排乘坐空间受到了压缩,后备箱空间以及底板设定了氢燃料动力系统,而且中部凸起巨大,占用了大量的乘坐空间,就连本田这个空间技术宅,也无法保证大尺寸大空间的常规优势。
虽然空间方面不是优势,但是本田这台氢燃料汽车的动力性能让人着迷,比如说3分钟完成氢燃料填充,可以达到跟内燃机一样的补充能量的效果,同时得益于70MPa的储氢罐,在日本道路情况下,续航里程可以达到750km。当然不要觉得这是在吹嘘,这台氢燃料汽车已经在日本路上行驶,工况表现出色。
目前氢燃料汽车技术已经相对成熟,在几大车企手中还在不断的突破瓶颈,相信这两年技术瓶颈将会有更快的突破,不过相继在美国、日本投放的氢燃料汽车有一个共同的问题,那就是加氢站布局较少,一些消费者因为无加氢站的问题而选择放弃。
不过相信这种无污染无排放的氢燃料汽车将会给市场中带来新的发展机遇,毕竟只要氢燃料汽车真正推广开来,那么将不存在排放标准问题,这种比电动车更省心的新型产品,也一定会被市场接受。
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