摩托车下雨或者洗车后易熄火，其实可能是这几个地方有点小问题！

点击右上角的“关注”，第一次阅读摩托车维修、修理新鲜信息！

这段时间总是下雨，很多读者私信我，摩托车在雨中行驶容易熄火。他们解释说，在雨中熄火后很难再启动。说明启动需要很长时间或反复多次才能启动，启动结束后可以行驶一定距离，接着启动会关闭。这样重复是件麻烦的事。

但只要不下雨，摩托车一切正常。

这种只在特定的情况下才会发生的故障，很不好查，因为被搞得焦头烂额时都在雨中，但等把车子弄到维修站后，一切又恢复正常，连给师傅检查的机会都没有。

我以前遇到此类车型一般都是在雨中亲自试车，或者是人为模拟下雨环境，以诱发故障。故障出现后，立即到避雨的地方进行检查。按我的经验，我认为易导致雨中熄火故障的，主要可能是以下配件 。

一、化油器进水导致熄火

如果你的车在雨水中行驶，突然感觉加不上油，速度比较匀称地慢下来，过了几秒钟后才熄火，这种情况大多数是化油器进水导致的。

雨水主要从三个途径渗入：

1.从油箱盖渗入油箱再流入化油器；

2.从空滤器进气口吸入最终到化油器；

3.从化油器本身的通气管上直接进入化油器。

从通气管中渗水是最经常遇到的，所以这个地方是首选检查位置。

二、点火电路进水导致熄火

点火电路包括点火器、高压包、高压帽、火花塞外加一个熄火开关，雨水最容易侵入的是高压帽和熄火开关，都是进水短路导致车辆熄火。

当摩托车在雨水中行驶时，感觉速度骤降，车有明显的顿挫感，发动机很快熄火（大约1-2秒）。或者突然有加不上油的感觉，排气管放炮，有断火的感觉，这也是电路进水的症状。

三、摩托车雨中熄火的应急处理办法

雨中熄火时，按下列步骤救急。

1.检查化油器通气管管口处是否有水珠，不管有没有先挪个位置或方向，并确保此位置或方向不可能进水。

2.用起子拧松化油器底部的放油螺丝，将浮子室内的底油放干后再拧紧放油螺丝。

3.拧下火花塞，将电极用干燥抹布擦拭干净，用脚空踩几下启动杆（没有启动杆的车用电启动转动几秒钟），使气缸内的油气水一起喷出，再将火花塞装入拧紧。

4.若前面办法都不能解决雨中熄火问题，为了保险起见可以找一个废旧塑料袋将熄火开关包扎起来，以应急使用。

延伸阅读：

踏板摩托车高速突突，跑不动，细查原来竟是错齿，使用问题还是质量问题？

摩托车这样维护保养才能更省油

摩托车化油器工作状态的“可视化”调节，奉上详细步骤