在五大SUV中,安科比Plus和本田urv都很出色。究竟谁是五大王,面对本田crv强攻,安科比Plus能抵抗吗。让我看看。
空间对比
昂科威Plus乘坐空间表现
昂科威Plus采用比昂科威S更平直的车顶线条,能有助提升后排头部空间。
后备厢容积很大,第二排座椅能完全放倒,形成一个地台全平的储物空间。另外它支持后备厢感应开启。
本田UR-V乘坐空间表现:
身高185cm,就坐于前排,并调至合适坐姿,头部仍有一拳三指的空间。宽敞的后排空间已无需赘述,大长腿体验者分获一拳头部空间和两拳有余的腿部空间。
大五座的空间布局带来“王者级”的后排空间体验,全平的后排地台即使坐在中间位置也能得到舒适的腿部空间。侧窗依然提供电动遮阳帘。
后备厢常规容积为510升,如果觉得不够可将后排座椅按4/6比例放倒,得到更大容积的装载量。
电动尾门还支持遥控高度调节功能,新加入的脚踢式感应开闭功能能够解放双手。
外观对比。
昂科威Plus整车充满气场的同时还不会显得过于沉稳,而本田UR-V整体更具紧凑干练,富有运动氛围,更符合年轻消费者审美。
昂科威Plus展翼式格栅的点晴之笔在于向两侧大灯延伸的饰条,巧妙将Iogo与日行灯链接起来;本田UR-V全新U型大嘴格栅,其蜂巢状风格设计极具运动感。
昂科威Plus其Matrix Pixel智能像素大灯,可根据道路实际情况进行光源智能分配;而本田UR-V刀锋式全LED大灯样式会更激进,带流动的转向灯显示效果更为出彩。
昂科威Plus腰身线条更丰富,呈现出另一种光影效果;本田UR-V两条腰线流畅而富于力量感,并采用了时下流行的悬浮式车顶设计。
昂科威Plus尾部线条的“雕塑感”很强,这也是钣金师傅的恶梦;本田UR-V大溜背尾部是其辨识度最高的设计之一,为了照顾后排头部空间,车尾线条收尾处理得有些许仓促。
昂科威Plus展翼式全LED尾灯灯腔内部经过熏黑处理,更显深邃;本田UR-V贯穿式LED尾灯在“几”字型银色镀铬条加持下,更显锐利。
两车均采用了双边共双出的排气布局来突显动感,但相比之下,本田UR-V尾部下包围还采用了黑色亮面装饰条设计,运动化印象再次得到深化。
内饰对比。
昂科威Plus采用环抱式内饰设计,中控屏及其底下按键都偏向驾驶员一侧;本田UR-V依旧是熟悉的风格,并采用了对称式中控台布局。
昂科威Plus内饰大量采用皮质包裹及钢琴烤漆质地的覆盖件来强调豪华感;本田UR-V手部所接触的地方也被软性材质包裹,中控上采用局部的纹理饰板来突显质感。
两车均采用了了三幅式方向盘,相比之下,与讴歌CDX样式十分相似的本田UR-V的方向盘看起来更有活力些。
仪表盘方面,两车也均采用了机械+液晶拼接的布局。科技感营造方面,会略显逊色。
昂科威Plus10英寸中控屏优于本田UR-V的8英寸,车载系统方面,两车除了常规的功能外,也支持苹果CarPlay功能。
动力对比。
新款昂科威Plus552T豪华型(五座)搭载1.5T发动机,最大功率155kW,最大扭矩270N·m,并标配48V轻混系统;本田UR-V1.5T发动机最大功率为142kW,峰值扭矩达到243N·m。
传动系统方面,昂科威Plus搭配9AT自动变速箱;本田UR-V则匹配CVT无级变速箱。
总的来说,这是两款性价比都比较不错的车型,你让大伙选择都是不好说。只能说萝卜青菜,各有所爱,看个人喜好决定吧。
我感觉还是选择昂科威比较好,它外观大气,操控性,操控速度都不错,你们觉得本田uRV和别克昂科威哪个更强些呢?
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