很多人开了几年车,可能不知道这个内外循环是怎么用的。一个功能是关于司机的健康和驾驶安全。今天我要普及一下这个小知识。

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这个按键是内循环按键,

这一个是外循环按键,按下去哪一个亮就是打开状态,

我现在打开内循环,灯亮显示打开了内循环;

我再打开外循环,灯亮显示打开了外循环。

有的车,内外循环是一个按键,你按下去,这个灯亮就是内循环打开了,这个灯不亮就是外循环打开了。

什么时候使用外循环?

第一、吸烟时打开外循环,同时,车窗打开一条缝隙,可以将车内烟雾排出。当然了,尽量不要在车内吸烟,烟味一旦进入内饰,将很难祛除;

第二、车辆暴晒后或者隔夜使用,打开外循环10到15分钟,同时,车窗打开一条缝隙,将车内甲醛等有害气体排出后再转为内循环;

第三、跑高速时,间隔一段时间打开一次外循环10到15分钟,保持新鲜空气进入车内,防止车内氧气浓度下降,造成驾驶员缺氧犯困;

第四、雨天开车,记得开外循环,可以快速降低车内外温差,防止挡风玻璃和侧窗玻璃起雾,如果挡风玻璃已经起雾了,开空调并打开外循环,加快除雾效果;

第五、车内成员较多时,间隔一段时间打开一次外循环10到15分钟,让新鲜空气吹进来。

那什么时候使用内循环呢?

第一,开冷风或者开暖风时,打开内循环,避免车外热风或者冷风进入车内,才能保证车内温度;

第二,城市道路开车特别是堵车时使用内循环,防止外循环状态把车外高浓度尾气带入车内,影响健康;

第三,乡镇农村土路开车时使用内循环,防止外循环状态把车外尘土吸入车内,污染车内空气以及污染内饰;

请记住,当吹风设置为吹车窗模式时,会自动打开外循环,

所以,当你需要设置为内循环时,需要把吹窗模式转换为其他吹风模式。

还有一种情况下,内外循环都不能用:那就是停车不熄火,睡觉吹空调,不管你使用内循环,还是打开外循环,都是非常危险的。

开外循环时间长了,容易一氧化碳中毒,开内循环时间长了,容易缺氧昏迷窒息。所以停车休息,窗户都要打开一条,两指宽的缝隙,既能透气也能防盗。

无论使用内循环还是外循环,空气都需要经过空气滤清器进行过滤,因此,需要定期更换空气滤芯和空调滤芯,防止滤芯太脏,造成车内空气的二次污染。

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