用这招自己动手保养发电机，能有效增加使用寿命3年

[指南]

发电机是保证汽车持续供电的重要部件，汽车没有发电机，单靠蓄电池的储存量无法维持几十公里的行程。

所以发电机的好与坏也直接与我们能否正常行车息息相关。不正确的使用和保养都可能造成发电机使用寿命的下降。那么有什么方法能够延长它的寿命呢？今天小编就教你DIY自己保养发电机。

30秒速览全文重点内容：

1、清洗除锈剂、润滑脂、砂纸是保养必备品。

2、依照车型不同，拆卸分解发电机。其实很简单。

3、重点对定子与碳刷接触的铜轴进行打磨。

4、清洗整流器、检查碳刷厚度是保养的关键。

一、准备工作

1、清洗除锈润滑剂、润滑脂、800以上型号砂纸。

2、螺丝刀、套管扳手、毛巾。

3、高压气枪

二、发电机的常见故障现象

1、不发电：发动机无论在怠速还是转速提高后，电瓶充电指示灯始终常亮。

2、间接性不发电：怠速时不发电，转速提高后发电。

3、异响：发动机运转后发电机出现嗡嗡异响。

4、抱死：发动机运转后，发电机皮带轮不运转，导致皮带断裂。

5、发电机量高：发电量超过15V以上。

三、如何解决发电机的常见故障

1、不发电：更换整流器、碳刷、定子或转子。

2、间接性不发电：检查碳刷是否磨损过度，必要时更换碳刷。

3、异响：更换发电机转子轴承。

4、抱死：更换发电机转子轴承。

5、发电量过高：更换整流器。

【什么情况更换发电机总成】

如今汽修行业已经几乎没有对发电机进行维修的了。一般更换碳刷和转子轴承还是可以的。但如果发电的转子或定子损坏，就要更换发电机了。

四、保养的重点部位

1、转子轴

转子轴与碳刷接触的部位是一个铜质的圆环。它负责在高速运转时与碳刷接触，进行导电。随着使用时间的增加，这个部位会产生磨损或锈迹。所以这个部位要做重点打磨。使用砂纸不要过粗。并且打磨不要过重。

2、拆卸整流器

整流器是调节发电机发电量的重要零部件，发电机不发电或发电量过高，都属于整流器的损坏。所以整流器的保养是非常必要的。拆卸固定螺栓基本就可以轻易取下整流器。

3、清理整流器

整流器的后不会有铝制的散热片，随着使用时间的增加，整流器散热片上会有大量污物附着，影响散热效果，所以拆卸以后我们要对这个部位做重点清洁。

4、检查碳刷

碳刷就是安装在整流器上，所以检查碳刷是非常必要的。碳刷的作用就是与定子接触，进行导电。随着使用时间增加，碳刷也在慢慢消耗。拆卸碳刷检查厚度是必要的。

5、检查碳刷的回缩性

受弹簧的弹力作用，碳刷会前后伸缩，以保证与转子稳固的连接。拆卸以后我们要检查碳刷回缩性，避免碳刷因污垢或炭灰产生卡滞现象。

6、清洗各关键部位

检查完毕以后，我们要对碳刷孔、轴承安装孔等部位进行清洁。并涂抹适当的润滑脂做润滑。这些步骤操作完成以后，发电机的保养就完成了。按照拆卸相反顺序组装即可。

写在最后

【如何提升发电机寿命】

1、避免车辆加装大功率用电设备，让发电机高负荷。

2、清洗检查发电机皮带状态，必要时更换。

3、避免长期行驶在灰尘较大的环境。

4、洗车时避免高压水枪冲洗发电机，并避免涉水。

5、每10万公里对发电机进行一次保养。

发电机是保证车辆供电的重要零件，对养车人来说，发电机损坏必然要更换总成。不过发电机有很多小部件都是可以更换的，价格也都不贵，像碳刷、轴承都是10几块钱。定期保养可以有效增加使用寿命，就算损坏，我们做到心中有数，也能够避免被维修点坑。你学会了吗？