众所周知,汽车停放时一定会使用手刹。如果不使用手刹,车辆很可能打滑,严重的话可能会发生事故。
有些时候,我们会发现尽管手刹已经拉了,车辆还是会滑动,有着很大的安全隐患,这主要是由于日常没又保养好所致的。因此,我们应该定期的对爱车的手刹进行适当的维护与检查,以确保车辆能够稳稳当当的停放。
那么关于手刹的检查维护,我们需要注意些什么呢?
手刹手柄的工作位置与脚刹车的踏板一样,也有一个拉动的行程。通常的情况下,当手柄提拉到整个行程的70%时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应先找到这个70%的工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。可以将汽车停在比较安静的地方,慢慢拉起手刹,边拉边数棘轮发出的咔嗒声,直到手柄拉到尽头为止。
除了制动效能外,我们还应该检查手刹的灵敏度,这对斜坡起步特别重要。可以在没有坡度的路面上慢速行驶,缓缓地提拉手刹手柄,感觉手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损,所以检查的次数不宜太多;在检查过程中,如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处有一个可调的补偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就可以拉伸刹车钢缆的长度。有些汽车的调节机构设在车底,该由专业的维修人员来进行处理。
最后要注意的是,在高速行驶的过程中切忌使用手刹;当碰上制动系统失灵,用手刹来减速,这种做法是很危险的。由于手刹机构并不精密,左右两侧的制动力分布不均,在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死,发生侧滑。正确的做法是降挡减速,然后等到车速变低时再拉动手刹。
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