在国内大中型SUV领域,宝马X5一直占据销量第一位,同时也是同级第一款实现国产的车型。3月底正式宣布售价区间为60.5万~ 77.5万韩元,那么华晨宝马X5目前的销量怎么样?

销售量增长率很快!

宝马官方没有相关数据,所以只能根据各大平台公布的销售量进行分析。首先,胜联宣布宝马X5今年4月、5月和6月1月的销量分别为88辆、2965辆和4001辆。

进口 vs 国产

根据新浪大数据公布的销量情况来看,因为国产之后进口车型会逐步退出市场,所以进口X5的销量可以看出明显的下滑趋势,直到6月份的802辆。而国产宝马X5在今年4月、5月、6月的单月销量分别为138辆、3389辆、4237辆。

通常来说,一款全新国产或者换代车型上市之后,会有半年左右的销量爬坡时间,而无论从哪个平台数据来看国产X5,从3月最后一天公布价格到6月份,用三个月的时间就近乎达到了之前进口X5的销量水平,足以看出这款车型的火热程度,也正因为太过于受关注,4月份大家才因为各种各样的原因在观望,厂家也没有大量产出,这是可以理解的。

竞争车型销量如何?

首先来看宝马X5的主要竞争对手奔驰GLE,4月份宝马X5因为在过渡时期销量不及GLE,5月份国产宝马X5数据(3389辆)直接实现反超GLE(3290辆),6月份X5(4237辆)慢慢将差距拉大GLE(3853辆)。

再来看BBA的另一位选手奥迪Q7…呃…要不就不看了吧?近半年内只有6月份销量过千,其余均为几百,数据层面和宝马X5、奔驰GLE根本没法比了,和大众途锐基本差不多,部分月份甚至也不及沃尔沃XC90。

最后看一眼保时捷卡宴,在不少人眼里可能卡宴要高一等级,国产之后售价区间都没有重叠了,别杠哈兄弟们,就随便看一下,近几个月卡宴的销量是逐步上升的,不知道会不会是因为X5的部分潜在客户选择进一步升级保时捷的原因?

宝马X5国产之后能有这样的表现也印证了其超强的产品力,最重要的改变就是轴距加长的130mm全给了后排,一举改变了之前进口标轴的短板,而且前后排的座椅都特别软和细腻,也有2.0T、3.0T可选,颜值又同样抗打,这相当于宝马把国产X5变成了同级别中的“六边形战士”,近乎没有缺点。

就目前而言,国内绝大部分4S店的国产X5都没有优惠,据我所知部分地区的2.0T车型有平价,3.0T还有小幅加价,早买早享受,晚买真不知道啥时候有折扣,朋友们按需选择吧~

哪位朋友喜提国产X5了?

来评论区打个卡吧~

相关推荐