宝马的电子换档杆里都藏着哪些小秘密呢？

2001年宝马的第四代第七系打破了汽车行业的变速设计，率先在汽车上引入了电子(当时的品格)，此后汽车齿轮进入了电子变速时代，为什么越来越多的品牌使用电子文件，电子文件有什么好处，有什么小秘密吗？我们学习一下吧。

1、电子换挡杆换挡时不经过R挡。传统的机械换挡从P到D需要经过一个顿挫比较强的R挡，那咚咚的一下，让无数女司机心理发杵，甚至留下换挡的阴影，而电子换挡的出现，让P挡可以直接变到D挡，那种不经过R挡家门口直接挂入D挡的便捷通道瞬间让很多人爱上了电子档。

2、电子换挡杆可以在多种情况下自动从D挡跳回P挡，保证安全性。传统的机械档杆，当我们遇到停车场取卡候够不着时，打开车门去伸手去拿卡，一不留神就忘记挡位是在D挡上，很容易发生车辆滑动的交通事故，网络上发生的这种事故也不在少数，我印象中最痛心的是一个宾利的车主因为这个事情，新车直接撞到了地库的强上，而电子换档杆，当我们松开安全带，打开车门，车辆就会自动的跳至P挡，防止溜车。

特别注意我之前试过一个其他品牌车型也是电子档，但是不带自动调P挡的功能，所以购买时一定要擦亮眼睛，按照松开安全带、打开车门来判断是否可以自动跳P挡。

自动跳P挡还有一个使用场景，之前遇到一个客户，提完车到家，给我打电话说钥匙拔不下来了，我说你熄火就能把钥匙拔下来了啊，他说熄火了就是拔不下来，经过反复沟通才知道他的档位还在D挡上面，那如果是电子换挡杆的，熄火自动就自动跳到P挡了。

3、电子档的换挡杆形状更多，有老款3系那种非对称的不规则的形状，有新7系这样的大鸡腿形状、有X5这样的水晶，也有X1、X2这种亚克力材质的样式，形状上比传统档杆的要更好看（特殊车型除外），所以很多人把宝马的电子换挡杆亲切的称之为：鸡腿档把，以显示对他的热爱。

4、还有一点就是宝马的电子档杆设计的时候都是向驾驶员测微微倾斜的，保证我们在操作换挡的过程中能非常舒服和便利，所谓的驾驶乐趣就是来源于方方面面的细微设计。

你喜欢宝马的大鸡腿电子档吗？