宝马可以说是大家熟知的汽车品牌。旗下有多种车型,3系轿车被称为体育标杆,X5度公路SUV的标杆,X6是轿车SUV的鼻祖。

劳斯莱斯和迷你这两个品牌目前也是有宝马控股,部分航空发动机也是宝马生产的,甚至还有自行车和摩托车,所以宝马应该说还是家底很厚的一个品牌。

大家都知道很多车企都是全球化的企业,为了节约开支很可能就会进行全球化战略,虽然说在全球各地都有销售网络,但是建立工厂一般都会找运输比较方便,劳动力比较便宜的地方。为了把握质量,对工厂的装配工艺流程也是把控得十分的严格。华晨宝马就是宝马在中国的工厂,有很多朋友都觉得华晨宝马可能没有进口宝马的质量好,有很多朋友买到华晨宝马的车之后进行扣标,其实我觉得大家不用担心,两者质量几乎是不差上下的。

首先一家企业的核心才是一家企业的宝藏,对于一家车企来说,研发部门才是他们的竞争力,那宝马集团来说,宝马的研发部门应该都是在德国本土的。所以说设计上,在华晨宝马和进口宝马没有区别。一辆车大概有上万个部件组成。来自不同工厂生产的同一批次宝马车,核心的零部件,比如说发动机,变速箱等等,都应该是一样的。存在差异的应该只是可换可不换的配件,比如说某个塑料件,能用国产件代替的应该也不是什么大问题。

也有很多人质疑华晨宝马会不会降低宝马的质量?因为现在很多的网友诟病有些合资工厂的质量拉低了一些进口车的身份,口碑。比如说,“百年福特,毁于长安”,奇瑞也是被捷豹路虎现在的境地黑得很惨,但是华晨宝马工厂应该说还是国内很先进的一家工厂,2011才正式投产,到现在也只不过就是八九个年头。宝马自己宣称作为宝马全球最先进的生产基地,铁西工厂甚至领先于宝马本地的莱比锡工厂,未来将会发展成为宝马全球最大的工厂。所以说华晨宝马的铁西工厂拥有的技术还是很领先的,在冲压车身涂装,总装等等工艺上,先进程度可靠程度一点儿也不比外国工厂差。如果说哪儿出了问题,应该是供应商出了问题,或者是整个批次的设计缺陷,而不是工厂加工制造自身出了问题。

也有很多人质疑华晨宝马会不会降低宝马的质量?因为现在很多的网友诟病有些合资工厂的质量拉低了一些进口车的身份,口碑。比如说,“百年福特,毁于长安”,奇瑞也是被捷豹路虎现在的境地黑得很惨,但是华晨宝马工厂应该说还是国内很先进的一家工厂,2011才正式投产,到现在也只不过就是八九个年头。宝马自己宣称作为宝马全球最先进的生产基地,铁西工厂甚至领先于宝马本地的莱比锡工厂,未来将会发展成为宝马全球最大的工厂。所以说华晨宝马的铁西工厂拥有的技术还是很领先的,在冲压车身涂装,总装等等工艺上,先进程度可靠程度一点儿也不比外国工厂差。如果说哪儿出了问题,应该是供应商出了问题,或者是整个批次的设计缺陷,而不是工厂加工制造自身出了问题。

买华晨宝马还可以没有进口关税,很多车主也都把华晨两个字扣掉,原因想必大家也是知道的。在两者质量并无大差异的情况下,宝马为了降低生产成本利润最大化,国内工厂的产品,当然是我们可以去选择的。

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