小型轿车和小型SUV是细分的畅销车型,但近年来随着销量的不断上升,车型的价格也在稳步增加,但与此同时,B级车的市长/市场份额也在逐渐提高。
近日,根据我们从相关渠道的了解,2021年B级车最新销量数据公布,销冠换人,变化很大,今天我们就来盘点一下前五名车型。
首先,排在第一的果然是广汽丰田凯美瑞,2021年以217724辆的销量成绩成功超越雅阁的197742辆,成为去年年度销冠。其实就从广汽丰田多次夸赞凯美瑞的频率来看,第一名是稳了,而且也是所有B级车中唯一年销量破20万辆的。
相对来讲,本田雅阁就稍微次之,197742辆,和凯美瑞相差将近两万台,但也并不代表雅阁不好。去年更新改款之后,采用更加精致的设计,燃油和混动全面升级,本田动力背书,而且起售价还比凯美瑞便宜,中级车的不二之选。
除此之外,挤进前三名的还有宝马3系,2021年宝马累计销量成功超越奔驰,成为BBA年度销冠,可以预见的是,宝马3系功不可没,而从销量数据来看,170249辆反超奔驰C级130442辆太多了。
在前五名之中,日系三强雨露均沾,东风日产天籁也抢占第四名,2021年全年累计售出新车163741辆,经过下半年的销量发力之后,效果显著。当然了,天籁销量的增长主要得益于超高的终端优惠,至于黑科技VC-Turbo,也许对老美很管用。
再来就是特斯拉了,Model 3自从2019年正式国产以来,由于更加入门的价格,和特斯拉品牌光环,销量一路看涨,2021年累计销量达150890辆,其实Model Y在SUV市场也是很大的威胁。
写在最后:2021年的B级车市场,虽然有变化,还新增了Model 3新能源车型,但终究都是凯美瑞和雅阁的斗争。
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