奔驰日行灯怎么拆卸视频看这里!德系老车真不如日系，这辆08年的奔驰上下十多处漏油，8万谁买?

早上好，各位！剑车又见到大家了！我身高1米8，体重180斤。穿着44码大鞋子的二手车检查师大富哥。普通汽车商看到我不能随便报告汽车情况！外形看起来比较粗糙，不装样子，但我很缜密，不会错过任何细节！

短视频开始流行后，诞生了包括二手车领域在内的各种大小的网红，以小派二手车为代表的大咖每天都会出现在大手机上！但是今天我们不谈他们。我们今天遇到了旅游推荐的小网红。她的作品都是令人向往的美景和咽口水的特色食物！

她是怎么和大彪联系的？这个小网红买了一辆二手车，经典的四眼远灯奔驰E级，底盘代号W211，设计风格经典优雅！北京奔驰的第一代国产车型和最后一代——独立设计的奔驰E级，是后代和大哥S级家族化Facebook！

据说，袁绍红客户买这辆车是为了符合某风景区的古典风格，场景设计中必须出现这辆奔驰E，之后长期停留在景区，成为旅游景点之一。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)成色当然要选择上等，车的情况也不能太差！小网红在全国各地看到了几台，都不满意！因为W211这一代奔驰E的车龄不小，所以想更好地找到车的状态并不容易！

今天这是顾客的忍耐极限，再不行就找人重新装修！代表理解顾客的期待心情，但二手车检查是严格客观的程序，没有善意的谎言，没有这种回旋的余地。代表仍然会毫无感情倾向地工作！

车系年势：2007年E 280造型

出货时间：2008-07

表达里程：153676公里

供应商说明：61.8万人

汽车经销商报价：8万韩元

用肉眼看了一圈，大票感觉整辆车的油漆都用完了，这油漆太亮了，完全没有14年的创想感！但是这种旧车制作电车涂料也很常见。抛光也好，视觉上更舒服一些，顾客买回来也不用做油漆瑕疵！

中网安装在盖子上，一打启动盖子好像掉了门牙！搭载3.0L V6自吸发动机，最大功率170千瓦，最大扭矩300N m，技术水平虽然过时，但两年来比1.5T奔驰E级更为优厚！

从前面开始进入细节检查，前保险杠发生了变化，所有螺钉和塑料快照上都有分解的痕迹，四周油漆的毛尖也很显眼。(大卫亚设)。

两盏大灯也更换了，不仅螺丝拆了，左边大灯的灯架也焊上了一小块！车头好像发生了小碰撞！

之所以称为小碰撞，是因为工厂的全面防撞梁保存得很好。那是前方事故的第一道防线。出了大事故，必然会骨折！

后面的水箱框架拆了，冷凝器换了，散热器和风扇没换，服役时间太长，估计出了故障，更换了！

两边横梁和减震器塔顶都不错，请进一步验证车头没有重大事故。(大卫亚设)。

揭掉发动机盖子，观察气门室盖一圈固定螺丝没有拧动掉漆的拆装痕迹，但局部的密封处渗油严重！棘爪意料之中更换了，可能是老化更换，但不排除吊装发动机的可能！

正时侧盖也没有拆装痕迹，但是机油滤清器位置的渗油很明显！上面能看到的地方有限，一会儿再从底盘下面看看发动机底部情况。

机油加注口的油泥又多又厚，看来产生积碳的时间不短了！机油尺伸进去搅一下，出来都是氧化的胶质，这个就很麻烦了，说不好，哪天开出去就把你丢路上了，这不是简单换机油就能彻底清理的！可能是上任车主用了假机油，或者是保养周期太长了导致的！防冻液也是冰点不足了，后期大保养必不可少！

看看前面的覆盖件，车头机盖局部钣金，两边叶子板都换过了，不过里层的叶子板梁没什么伤痕，包括前挡风玻璃也换了，估计是被弹起的石子崩裂换的！

四个车门全部喷漆，局部刮腻子修复，右后门还做过更换！跟大彪刚开始的推测一致，这个车的漆面全部翻新过，应该是把原来的油漆全部打磨掉了，有的地方坑坑洼洼的，只有刮腻子补上，但这么多年的车，翻新漆面也是常规操作！

换过一个车门，我们就要小心前后的ABC柱和门框结构了！还好，检测一番并没有发现大的损伤，只是刮腻子修复！可以定义一般事故车，但是对车体架构的安全影响有限！

车辆尾部依然是没什么大问题，后保险杠和尾灯更换，后备箱盖和两个后叶子板喷漆，但是后围板和备胎槽都没事，但是有一点，它后备箱进过水，造成了一些铁部件生锈！

拉开主驾驶车门检查内饰，一看座椅、门板和顶棚都是后翻新的，至少卖相合格了！W211的内饰设计远没有新款那么精致豪华，不过可以从用料和做工体现档次！

主驾驶安全气囊没有触发弹爆，安全带也是原厂的，没有拆装维修痕迹，拉伸锁止功能正常，只是部件都比较旧了！这也从侧面佐证了车辆没有发生过大事故！

泡水也是不太可能发生的，各个旮旯缝隙处均没有大面积生锈、泥沙残留、发霉等特征！

启动车辆后，发动机的抖动比较明显，换挡也有顿挫感，驾驶体验不好啊！表显公里数153676，看内饰这个磨损基本符合！

功能按键大体完好，但也有几个小问题，顶棚灯的开关松动了，主驾遮阳板这些脏东西估计洗不掉了，后视镜电动调节有点卡顿，天窗开启也有点卡滞，问题都不大，但用起来心烦！

最后来看底盘，刚升起来就看到了面积不小的漏油痕迹！

钻到发动机下面，看到不光油底壳在漏油，曲后油封和正时侧盖都在漏！

7AT变速箱的油底壳也在漏油，只是没有发动机漏的厉害！

其它的地方也不太妙，转向机漏油，差速器漏油，减震漏油，大彪数了数，至少有八处位置漏油，基本上该漏的地方都漏了！还有各种的胶套全部老化了，都需要更换，排气管整个都更换过，不知道原厂的三元催化还在不在！

整车虽然没有大事故和水泡，但车况却说不上好！全车喷漆，多处钣金；内饰磨损不轻，小问题多多；最主要是发动机积碳严重，漏油严重，如果要处理的话，只有把发动机拆开重新清理再组装，这样的话成本就太高了，并且底盘也需要全面整备！

大彪把车况告诉了网红客户，客户说比前面看的车还差，买这个老款奔驰怎么这么难！最后还是无奈放弃！可以理解客户的决定，毕竟涉及到使用成本，8万买回去，拿5万来修，有多少人愿意愿意这么做呢？

这就是德系车和日系车的差距，同年份的皇冠、雷克萨斯GS为什么比BBA卖的贵，因为人家没有这么多毛病，8万买回去，整备用不了五千！不过有一句话是正确的，就是再耐用的丰田也需要及时地进行保养维修，所谓的情怀车都是建立在经济基础之上的，老车需要不断的花钱进行维护！从这个角度来说，情怀是有价的，就看你舍得出多少个数！

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写得不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

废铁价收来，翻几倍投入，这款停产12年的铃木车为何又火起来？

（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）