奥迪宝马哪个隔音好？我来告诉你答案1月高端车销量出炉，宝马大幅增长，奥迪下滑严重，奔驰有涨有跌

首先，高端车型不是豪华品牌，而是平均销售30万韩元以上的车型，所以特斯拉model Y、大众通江、理想的ONE、威瑞ES6都榜上有名，可见它们不是豪华品牌。

乘联会在近期公布了高端轿车和高端SUV的1月份销量数据的前10名，其中高端轿车市场都是清一色的豪华品牌，高端SUV市场则多了一些新面孔，有3款新能源SUV，还有大众途昂。通过榜单就能看出，BBA依然占据了统治地位，20款车型中BBA占据了10个名额。下面就一起看看吧。

先抛出结论，我对这份榜单的总结就是：宝马大幅增长，奥迪下滑严重，奔驰有涨有跌。其中，宝马5系和宝马3系的销量分别为26092台和24396台，它们同比增长了33.6%和22.1%，是高端轿车市场上为数不多的同比正增长的车型。奔驰E级和奔驰C级的销量分别为21020台和10273台，奔驰E级同比增长了4.6%，奔驰C级则同比下跌了45.9%。从奔驰C级换代后，它的销量就下滑得很厉害，已经卖不过宝马3系和奥迪A4L了，一方面它的价格很坚挺，一方面它是BBA的B级车中唯一搭载1.5T发动机的车型，虽然内饰设计更有科技感了，可整体上竞争力还是下降了。至于奥迪A6L和奥迪A4L，它们的销量分别为13067台和16839台，分别同比下滑了34.5%和14.6%，仍然没有从“缺芯”的泥潭中走出来。

高端SUV市场，前三名依然还是BBA，奔驰GLC的销量为22331台，销量同比上升了14.7%，宝马X3和奥迪Q5L的销量分别为19542台和17062台，一个同比上升了40.2%，一个同比下降了2.8%。综合来看，消费者对高端SUV的需求要大于高端轿车，高端轿车市场没有一款新能源汽车上榜，而高端SUV市场有3款，市场需求量很大，这也是为什么有很多车企专注于推出新能源SUV的原因，而不是推出新能源轿车。

再说说奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L这三款豪华中型SUV，别看奔驰GLC销量高，它却是这三款车型中我最不推荐的一款，它的底盘质感差，发动机运行起来有种粗糙的颗粒感，噪音也很大，而且价格还是最高的，产品力与价格根本不对等。隔音最好的是宝马X3，它的静音效果和宝马5系差不多，行驶起来十分安静，底盘也很运动，是款很极致的SUV，乘坐舒适性不太好，可很有操控乐趣。而奥迪Q5L则很均衡，没有亮点，也没有槽点，深缔中庸之道。当然，奔驰GLC的四驱系统很强大，奥迪Q5L的quattro适时四驱系统紧随其后，宝马X3的四驱系统则可有可无，连普通的交叉轴都过不去，还能指望什么？

再说奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L这三款豪华C级车，它们中我更为推荐宝马5系，它在运动和舒适之间的平衡性不错，再加上出色的隔音降噪水平和不高不低的价格，还是很值得推荐的。至于奥迪A6L和奔驰E级，就看你注重什么了，注重性价比，那就选奥迪A6L，它的价格是这三款车中最便宜的，注重“牌面”，那就选奔驰E级，“三叉星”还是很场面的，但是它的噪音很大，还是那款有粗糙的颗粒感的2.0T发动机拖了后腿。