排放数据造假！韩国罚奔驰4.5亿元 大众海外赔款超2300亿

奔驰总部

据报道，由于尾气排放数据造假，韩国环境部最近决定对奔驰、日产、保时捷三家汽车企业的韩国公司征收总额为795亿韩元(约合人民币4.6亿韩元)的罚款，取消相关汽车排放认证，并命令汽车企业召回。

其中，本次核查出的14款问题车型中，奔驰品牌就占到了12款，因此，环境部决定对奔驰处以776亿韩元（约合人民币4.5亿元）的罚款，占这次罚款总额的97%，也是韩国同类问题罚款中迄今为止最高的一笔。

据韩国环境部调查发现，这些奔驰柴油车型在车辆开始行驶后，每辆车的氮氧化物排放量高出认证标准13倍以上。2015年，大众汽车就曾因尾气排放数据造假被开出高额罚单，随着韩国《大气环境保全法》罚款上限额度的不断提高，这次奔驰的罚款金额达到了当时大众汽车罚款金额的五倍。

奔驰G级

据了解，在2019年4月，奔驰就曾因涉嫌用软件造假方式让旗下数万辆汽车通过尾气检测，而遭到德国联邦汽车交通局的调查。2019年9月，其母公司戴姆勒集团被德国检方判处约合66.7亿元人民币的罚款。目前奔驰在韩国进口车市场销量稳居第一，但是韩国业界已经出现了“比起环境，奔驰更注重销量”等批判的声音。在韩国市场，奔驰的主销车型均搭载柴油发动机，这次排放造假和被罚也必将给奔驰品牌在韩国市场的形象带来严重负面影响。

大众“排放门”累计赔款超2300亿元

大众汽车

外媒报道，大众汽已经与德国排放门集体诉讼事件26万消费者中的20万就达成和解。此前这些车主通过德国消费者团体VZBV对大众发起了集体诉讼，指控大众操纵柴油排放测试。接受和解的大众车主，依据车龄和车型，可获得1350欧元至6250欧元（约人民币1至5万元）不等的和解费，大众预计将支付给20万车主总计6.2亿欧元（约合人民币47.6亿）的补偿，这笔赔偿金定于5月5日发放。

大众汽车集团旗下品牌

《新华网》4月8日报道，英国高等法院裁定，德国大众汽车集团利用“作弊软件”让柴油车尾气排放“符合”欧洲联盟排放标准的行为违法。英国大约有120万辆大众、奥迪、西雅特和斯柯达等大众集团旗下汽车品牌的柴油车安装“作弊软件”。继德国、韩国、美国、英国等国后，加拿大政府也对大众汽车发起指控，控诉大众汽车违反该国有关环保法规，违规向加拿大出口近12.8万辆汽车。

据不完全统计，大众汽车因“排放门”产生的罚款、赔偿及成本损失或超300亿欧元（约2298亿元）。

大众在中国

大众汽车

大众汽车高管4月17日表示今年可能无法实现中国2020年的油耗目标，所以可能要从其他车企那里购买新能源积分。毕竟目前大众除了进口的纯电高尔夫，剩下都是一些插电式混动车，所以无法满足国内的排放规定。

按照此前工信部发布的2019年乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分执行情况年度报告，大众在中国市场的油耗负积分特别高，一汽-大众的平均燃料消耗量积分为-549439，是负分最高的企业，上汽大众的平均燃料消耗量积分为-191300分，进口大众为-24872分，三个公司加起来的话意味着大众在中国的平均油耗总积分为-765611分。

在中国市场因为油耗目标不达标而需要购买积分的车企，不止大众一家，但是允许新能源积分交易的行为，确实值得商榷。

网友辣评：

你还可以造假啊，反正中国罚款又不狠！ ​

还是中国人性化，可以买新能源积分。

写在最后：

尽管奔驰、大众等车企为排放数据造假付出了沉痛的代价，但排放门带来的影响还远没有结束。排放门背后，反应的是各国愈发重视环境保护的态度和决心。新能源车加速发展和大排量车逐步退出市场，将是未来全球汽车行业发展的“主旋律”，可见的未来，“汽车”这个词也可能会退出历史舞台。

一个问题在最后：

奔驰、大众、保时捷、日产等车企因为排放作假被处罚 会影响您选购该品牌车型么？

感谢您看到我，感谢您看到这里。

欢迎关注→ @天天优车 ←每日分享各类新、奇、酷、趣的汽车新闻。

如有疑问或者爆料，欢迎留言或私信我，我会及时进行回复！

评论区，欢迎您留下宝贵的意见和建议。

感谢支持。