和途昂x哪个好宝马x3？总结很全面速看!40万买X3享受不到高品质，途昂X就不同了，顶配直接开回家

说到宝马X3这种豪华中型SUV，很多消费者的第一印象是运动充足。例如，在所有竞品都变长的背景下，宝马仍然决定原美，所以对比Q5L和GLC L等车型，X3尺寸确实没有亮点。

可就是因为这个没有经过升级的尺寸，却带来了更出色的操控性，也让宝马得到了更多年轻消费者的认可。但是既然想买运动型SUV，又可以考虑X3这个价位的车型，那为何不瞧瞧上汽大众途昂X呢？这款中大型轿跑SUV或许更称得上运动二字吧？

而在今年上海车展，我们又见到了全新上汽大众途昂X的上市，这次中期改款新车变化还是非常明显，比如内外设计、配置等，都有着全新体验。而从价格来看，作为品牌旗舰SUV，28.20-39.20万元显然是非常合理，尤其是高配车型还搭载了2.5T V6动力，这是不是更能凸显它运动型SUV的定位呢？今天我们也有幸体验到实车，所以就简单和X3做一个对比，全新途昂X是如何可以成为更佳选择呢？

首先来看设计，全新途昂X外观依旧是熟悉的大众风格，沉稳大气不失它旗舰身份，但是在细节上，比如说前包围采用了更张扬的设计手法，尤其是下包围两侧双C型进气口设计，带来更强侵略感。当然，新车还配备了R-Line运动套件，配合两侧双透镜全LED大灯，还有流水式转向灯，视觉效果绝对没问题。值得一提的是，全新途昂X还提供一款极夜限定版，新车采用了更炫酷的磨砂灰，带来更出色的质感。

开头就提到，宝马X3因为没有加长尺寸，所以说在空间上没什么亮点，也导致它车身侧面看起来较为紧凑，无法凸显应有的大气，而国内消费者即便是年轻朋友，也喜欢以大为美，途昂X就不会有这个问题，它可是一款标准的中大型SUV。从尺寸来看，超4.9米车长和近3米轴距，绝对称得上同价位一流，再配合溜背式车身的设计，以及21英寸五辐式黑色轮圈和红色刹车卡钳，档次与运动兼得。至于尾部，内敛且不失张扬，灯组升级后更显冲击力。

坐进车内后，如果宝马X3可以满足对科技感的基本需求，那么全新途昂X就称得上是惊喜满满。首先中控台采用了全新设计思路，看到12英寸悬浮式液晶屏之后，你就明白上汽大众的决心，这也多亏了MQB EVO数字智能架构打造，并且内置上汽大众最新的智慧车联系统，带来更优秀的车机互联体验。而在副驾驶面板处，新车采用了可发光饰板，夜晚辅以30色氛围灯，我相信豪华感不比奔驰差。

最后简单聊一下动力部分，途昂X毕竟是一款轿跑SUV，所以说它得满足对性能需求，而2.0T和2.5T V6两款发动机，显然是不存在这个问题。尤其是后者，最大功率299马力，最大扭矩500牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱和四驱系统，百公里加速低至7秒，这对于一款重达2.1吨的中大型SUV来说已经非常不错了。再说，V6动力听起来也更显高级，BBA都不具备。

总结：所以说真要40万预算买X3，现在也就是考虑一下丐版，低功率动力以及简陋的配置，享受不到所谓的豪车品质，还不如拿下途昂X的高配，既有V6动力又有出色实用性，真可谓一举两得。