关于宝马手钣有标志是哪个车型，你需要知道这些宝马X2很个性，车身上都有BMW车标，26.68万元起比X1便宜

说到宝马汽车，我们国内人人皆知的存在，以前一直是有钱人的车，但现在随着国民经济水平的提高，以及豪华品牌竞争更加激烈，宝马也推出了很多普及型车型，所以路上宝马汽车越来越多。尤其是拥有稳定收入的年轻人对宝马的喜爱。(威廉莎士比亚，美国作家)。

今天红涛要给大家说的这款车型，是宝马旗下的X2，有颜值有个性，车身上面还有BMW的车标，让我们来看看它的表现到底如何，是不是你想要的那台座驾？

其实很多人对宝马X1还有宝马X3比较了解，而宝马X2处于一个细分市场的级别，之前一直是以进口的形式销售，售价偏高一些，所以受关注度比较低，现在全新宝马X2已经进行了国产，售价区间从26.68-32.98万元，比起宝马X1的定价还要略低，另外4S店内已经有了价格上的让步，能够让大部分人所接受。

宝马X2在外观方面有着比较强的跨界风格，非常符合年轻人的审美，前脸双肾进气格栅配以全LED大灯，还有BMW的车标Logo，极具辨识度，当勺状的LED日间行车灯点亮后，更加有神，并且宝马X2还提供了越野套装版还有运动套装版，细节的处理上有所不同。其实原来的进口版宝马X2是有两个比较大的圆形前雾灯的，这点在国产版上取消掉了，至于美丑，属于萝卜青菜各有所爱。

宝马X2的车身轮廓并不是那种高大、威猛的风格，三围尺寸长宽高分别为4379*1824*1555mm，视觉效果上比较低趴、扁平，但是非常紧凑，协调，硬朗的腰线增加了一定的力量感，另外宝马X2对细节的处理十分用心，比如轮毂的造型都很精美，在C柱和D柱之间还有着BMW的Logo，进一步提升了它的时尚气息和档次感。

再看宝马X2的尾部，使用了比较多的横向折线，使其层次分明，并且凹凸有致，左侧上方有着华晨宝马的标识，说明了它国产的身份，但不知道有多少车主会选择后期把它抠掉，呵呵，面子而已。宝马X2的尾灯内部同样是LED光源，鲜红色的LED光带清晰可见，底部还配备了黑色包围以及外露双边两出式排气，将运动气息烘托的更为强烈。

由于宝马X2的车长比较短，所以后备厢的面积中规中矩，拉些日常行李没什么问题，而它的轴距达到了2670mm，坐进后排，腿部空间算不上特别宽敞，但也不会有那种拥挤感，座椅也非常厚实，只不过地板中间有着比较高的凸起，没办法，宝马汽车大部分都这样，满载时会影响一些中间乘客的舒适性。

在内饰方面，中控台布局真的很宝马，不会给我们带来那种比较强的豪华氛围和科技感，但这种简简单单的风格比较耐看，中控台还门把手处的金属拉丝饰板也让深色的内饰不会过于沉闷，三幅式多功能方向盘有着真皮包裹，样式经典，握感极佳，要说不足，就是宝马X2的仪表有些老气，人机交互系统也有点不太好用。

在配置方面，宝马X2能够让人满意，标配了倒车雷达、倒车影像、多种驾驶模式切换、上坡辅助、可开启的全景大天窗、8.8英寸中控屏、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、缺气保用轮胎以及ESP车身稳定系统。

高配车型还有前驻车雷达、自动泊车、电动感应后备厢、10.25英寸中控屏、道路呼叫救援还有车联网系统等等，不能说特别丰富，但常用到了功能都有配备。

在动力部分，宝马X2除了入门版搭载的是一台140马力的三缸1.5T发动机外，其它车型都搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了192马力，与之匹配的是7挡双离合变速箱，这套动力总成推动着宝马X2是比较给力的，爆发力很好，超车轻松自由，并且前麦弗逊、后多连杆式独立悬架的底盘，调校偏运动，悬架支撑性很到位，跑高速很稳，不过鱼和熊掌不可兼得，提升了操控性，舒适性有所降低，过一些坑洼道路时，车内的乘客会感觉比较颠簸。

宝马X2确实存在着一些不足，但它比较适合那些追求品质生活，并且特立独行的公司白领还有行业精英们，开上宝马X2，游走在繁华的都市，更能彰显出自己的个性，闲暇之余，把它开上高速或者郊外，也能享受操控带来的乐趣，总之适合自己的才是最好的。