这句话,我们可以参考上面的句子,国内主流机型的油耗数据,这篇文章,我们可以参考中级车,这个价位的车型,油耗。废话不多说,往下看,篇幅的原因只能解决10多岁。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

(顺序随机)

奥迪A4-导购28.68-40.18万-油耗1.4T升。

奥迪A4,虽然在国内,但豪华轿车里的王级存在。最早变长了,受到消费者的喜爱,当时BMW 3系和奔驰C级直接抛售在销量上,但和他们两位的一代在设计和性能上更加出色,让低调的奥迪A4真的很脆弱,但他仍然可以说是一辆好车。1.4T .(注:奥迪A4、奥迪A4、奥迪A4、奥迪A4、奥迪A4、奥迪A4、奥迪A4)

奔驰C级—指导价30.78-47.48万—油耗1.5T—9.7-9.4升

他就是曾经被奥迪A4吊打,但是现在比A4还要更加强势的那辆车,奔驰的大标可以说对于现在的人,不只是小姑娘,就算是大老爷们,都无法抗拒他的魅力,而且现在的奔驰C也是加长的,让他的产品力,真的是一点不怂了。

本田雅阁—指导价16.98-25.98万—油耗1.5T升

这一代雅阁,在我看来,真的是最好的一代雅阁,各方面的产品力都做得十分均衡,无论是基础的性能,空间,实用性,还是行驶品质这些说不出来的东西,他都照顾得面面俱到,这是我们无法想象的,尤其是混动版本,除了油耗低,还有十分不错的性能。

宝马3系—指导价30.98-36.39万—油耗2.0T—9.3升

新宝马3系出来后,说真的,没什么惊喜,可能作为同级标杆的他,我们对他有着太多的期待。

别克君威—指导价17.28-25.98万—油耗1.5T升

君威,一辆车长近5米,但是看起来和紧凑级车差不多大的中级车,在我看来,他新的运动性的偏重,让他有了新的魅力,不过也让很多并不是很激进的消费者远离了他。

别克君越—指导价22.98-30.98万—油耗1.5T升

一辆尺寸说是中级车也可以,说是中大型车也可以的大尺寸轿车,除了外观修长优雅,内饰也有不错的质感,只是空间不如同尺寸其他车那么优秀。

大众迈腾—指导价18.61-30.91万—油耗1.4T升

曾经的国内中级车一个,和自家的帕萨特有着十分大的市场占有率,只是现在竟然被雅阁打的毫无招架之力,只能说消费者不傻,别偷偷摸摸减肥了。

丰田凯美瑞—指导价17.98-27.98万—油耗2.0L混动—7.8-7.4-5.4升

新的TNGA架构下新车型,全新的开发理念,又是全新的驾驶感受,十分优秀。

福特蒙迪欧—指导价19.28-27.98万—油耗1.5T升

这车曾经是好车,但是现在他老了,啥啥都不行了,优势也就是巨大的优惠幅度了,但是其他对手也有啊。

日产天籁—指导价17.98-26.98万—油耗2.0L升

换了个十分运动年轻的外观,实际上还是老样子,一副老头乐的表现,好在还有个2.0T开着还挺猛。

迈锐宝XL—指导价15.49-21.99万—油耗1.3T升

这辆车,就是现在的中级车性价比之王,顶配落地20万内,还买啥高尔夫,还买啥思域,这车十分推荐2.0T版本,搭配新的9AT,叼。

这里面有你的车吗?日常开起来满意吗?

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