宝马21寸轮毂哪个好看？我来告诉你答案能否在新能源赛道中树立标杆形象？ 实拍：宝马i7

奔驰EQS问世不久，宝马最近也推出了品牌内新能源旗舰轿车——宝马i7。

作为德系豪华品牌颇具代表性的一员，宝马在燃油车领域的建树我们有目共睹，也时常能够在大街小巷中见到“蓝天白云”的身影。而在新能源赛道中，宝马又将给我们带来怎样的产品呢？本篇文章通过一组现场实拍照片，来看看这款车型有哪些值得我们关注的地方。

我们都知道，作为宝马轿车中旗舰车型，宝马7系一直以来都被奉为宝马车型的风向标。而在本次与全新宝马7系一同亮相的宝马i7上，也是与全新宝马7系一样基于CLAR平台打造，所以两车在细节方面采用了大面积相似的设计元素。

在车头部分新车采用了更大尺寸的进气格栅设计并且在进气格栅周围设计了能够发光的装饰条设计，而其车灯采用了分体式的设计。“双肾”的进气格栅具有主动闭合的功能，能够更好的兼顾电池温度管理与刹车散热等功能。其车头呈现上扬姿态，极具攻击性。流畅的车身轮廓线从高昂丰满的车头一直延伸至动感吸睛的尾部，勾勒出兼顾运动和大气优雅的车身姿态。

在新车侧面，最为吸睛的当属这21寸的轮圈了，宝马i7采用了全新的设计，双五幅的设计加之轮毂盖处的蓝色修饰，赋予了整车侧面更浓郁的新能源味道。

在内饰部分，整体设计也是与全新宝马7系一样，最引人注目的是贯穿整个前排仪表板和车门的BMW环抱式交互光带，与一体式悬浮曲面屏一起，带来无与伦比的视觉与触觉感受。

新车搭载12.3英寸+14.9英寸双联屏设计内置iDrive8操作系统，另外，新车将提供L3级驾驶辅助系统。

　新车座椅采用羊毛与皮质拼接，车顶采用麂皮材质，整体质感与乘坐感受都有着相当出色的表现。

能够感觉到这款车在风格上最明显的变化就是更加注重整车内饰的氛围感营造了，在中控台以及门板位置，新车采用了粗壮的氛围灯带，在灯带外部利用了水晶切割样式的材料进行装饰，这也使得整车内饰的视觉表现上了一个台阶。

值得一提的是，新车并没有将传统的后排娱乐控制面板设计在后排座椅中央的控制区域。而是集成在门把手处。

在动力方面，纯电动版车型最大功率544马力，最大扭矩745牛·米，0-100km/h加速需4.7s，同时续航里程可达625km（WLTP）工况。

#编辑总结

作为宝马全面迈向电气化的重要布局，宝马旗下i、iX系列背负着重要的责任。而宝马i7的到来，无疑是开拓了新能源大型轿车的市场，而它的到来，也将与“老对手的新车型”奔驰EQS展开新一轮、新领域的竞争。